Φορολογικά πλεονεκτήματα και κλιματικό μπόνους: Εκπλήξεις συνασπισμού με σχέδια αποταμίευσης!

Φορολογικά πλεονεκτήματα και κλιματικό μπόνους: Εκπλήξεις συνασπισμού με σχέδια αποταμίευσης!

Εν μέσω των τρεχουσών διαπραγματεύσεων συνασπισμού στην Αυστρία, υπήρξαν εκπληκτικές καινοτομίες που αφορούν ιδιαίτερα το θέμα του περιβάλλοντος και της ηλεκτροκίνησης. Ο εκπρόσωπος των οικονομικών του FPÖ Hubert Fuchs και ο πρόεδρος της λέσχης ÖVP August Wöginger ενημέρωσαν την Πέμπτη ότι το κλιματικό μπόνους θα ακυρωθεί, ενώ το κλιματικό εισιτήριο θα παραμείνει σε ισχύ. Ωστόσο, το δωρεάν κλιματικό εισιτήριο για κάτω των 18 ετών θα καταργηθεί. Οι αποφάσεις αυτές, όπως στο Σήμερα.στο εκθέσεις δείχνουν ότι τα σχέδια λιτότητας είναι η κορυφαία προτεραιότητα στις κυβερνητικές διαπραγματεύσεις. Ιδιαίτερη προσοχή θα δοθεί στα φορολογικά πλεονεκτήματα για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, τα οποία επίσης θα καταργηθούν, γεγονός που υπόσχεται εξοικονόμηση άνω των 50 εκατ. ευρώ.

Η υποδομή φόρτισης στη Γερμανία αναπτύσσεται ραγδαία

Αυτές οι εξελίξεις στην Αυστρία θα μπορούσαν να έχουν σημαντικές επιρροές στην αποδοχή των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, ειδικά σε σύγκριση με την πρόσφατη πρόοδο στη Γερμανία. Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Δικτύων απαριθμεί πάνω από 145.000 σταθμούς φόρτισης εκεί, κάτι που αντιπροσωπεύει μια σαφή βελτίωση. Σύμφωνα με έκθεση του Focus.de Ο αριθμός των σταθμών φόρτισης αυξήθηκε κατά περίπου 45.000 πέρυσι. Αυτό σημαίνει ότι κατά μέσο όρο 17,3 ηλεκτρικά αυτοκίνητα μοιράζονται τώρα ένα δημόσιο σημείο φόρτισης, σε σύγκριση με 21 ηλεκτρικά αυτοκίνητα πέρυσι.

Αυτό που είναι ιδιαίτερα αξιοσημείωτο είναι ότι οι περισσότεροι σταθμοί φόρτισης είναι συγκεντρωμένοι σε αστικές περιοχές, όπου η ζήτηση είναι μεγαλύτερη. Αν και το κόστος επέκτασης της υποδομής φόρτισης είναι πιεστικό, η πρόεδρος της VDA, Hildegard Müller, υπογραμμίζει την ανάγκη να προωθηθεί γρήγορα η επέκταση των σταθμών φόρτισης. Κρίνοντας από τη δυναμική ανάπτυξη του δικτύου των σταθμών φόρτισης, η Γερμανία θα μπορούσε να αντιδράσει πιο αποτελεσματικά στον αυξανόμενο αριθμό ηλεκτρικών οχημάτων, ενώ στην Αυστρία τα πολιτικά μέτρα για εξοικονόμηση πράσινων τεχνολογιών ενδέχεται να κάνουν τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση πιο δύσκολη.