Štajerski vozniki se veselijo: zračnega stotka bodo končno ukinili!

Štajerski vozniki se veselijo: zračnega stotka bodo končno ukinili!

Štajerska naredi pomemben preobrat v prometni politiki: glede na nedavno napoved deželne vlade bo odpravljena kontroverzna omejitev hitrosti, tako imenovani "Lufthunder". Odločitev sledi celovitemu pregledu mejnih vrednosti, ki je pokazal, da ravni emisij niso bile presežene že od leta 2020. To je velik korak k razbremenitvi voznikov na Štajerskem. Guverner dežele Mario Kunasek (FPÖ) je poudaril, da je to resničen napredek za vse udeležence v prometu. Potrebne spremembe pa lahko začnejo veljati šele po prenovi veljavne uredbe, kot npr ORF Štajerska poročali.

Okolje in promet v napetosti

Odprava omejitve hitrosti na Štajerskem je v neposrednem nasprotju z novo študijo Zvezne agencije za okolje (UBA), ki preučuje potencial omejitev hitrosti za izboljšanje kakovosti zraka in zmanjšanje emisij CO2. Ta študija kaže, da bi omejitev hitrosti na nemških avtocestah lahko zmanjšala emisije CO2 za do 8 odstotkov in zmanjšala onesnaženje z dušikovim oksidom za 16 odstotkov. Največ pozitivnih učinkov bi pripisali nizkim hitrostim, ki bi poleg varstva okolja povečale tudi prometno varnost Echo24 podrobno predstavljeno.

Ti paradoksalni dogodki sprožajo vprašanja: medtem ko je omejitev hitrosti padla na Štajerskem, v Nemčiji organizacije, kot sta Nemška okoljska pomoč in policijski sindikat, pozivajo k splošni omejitvi hitrosti, da bi zaščitili podnebje in izboljšali varnost v cestnem prometu. Razpravo spodbujajo pozitivni rezultati študije UBA, ki kaže na praktične koristi omejitev hitrosti, kljub pomislekom kritikov, ki se bojijo omejevanja osebne svobode.