Gli autisti della Stiria si rallegrano: finalmente l'Air Cento sarà abolito!

Gli autisti della Stiria si rallegrano: finalmente l'Air Cento sarà abolito!

La Stiria sta vivendo una svolta decisiva nella politica dei trasporti: secondo un recente annuncio del governo regionale, il controverso limite di velocità, il cosiddetto “Lufthunder”, verrà abolito. La decisione fa seguito a una revisione approfondita dei valori limite, da cui è emerso che i livelli di emissione non sono stati superati dal 2020. Si tratta di un passo importante per alleviare il carico sui conducenti in Stiria. Il governatore della regione Mario Kunasek (FPÖ) ha sottolineato che si tratta di un vero progresso per tutti gli utenti della strada. Tuttavia, le modifiche necessarie potranno entrare in vigore solo dopo la revisione dell’attuale regolamento, ad es ORF Stiria segnalato.

Ambiente e traffico in tensione

L’abolizione del limite di velocità in Stiria è in diretto contrasto con un nuovo studio dell’Agenzia federale per l’ambiente (UBA), che esamina il potenziale dei limiti di velocità per migliorare la qualità dell’aria e ridurre le emissioni di CO2. Questo studio mostra che un limite di velocità sulle autostrade tedesche potrebbe ridurre le emissioni di CO2 fino all’8% e ridurre l’inquinamento da ossido di azoto del 16%. La maggior parte degli effetti positivi sarebbero da attribuire alle basse velocità, che non solo proteggerebbero l’ambiente ma aumenterebbero anche la sicurezza del traffico Eco24 presentato in dettaglio.

Questi sviluppi paradossali sollevano interrogativi: mentre in Stiria è caduto il limite di velocità, in Germania organizzazioni come l'Aiuto tedesco per l'ambiente e il sindacato di polizia chiedono un limite di velocità generale per proteggere il clima e migliorare la sicurezza stradale. Il dibattito è alimentato dai risultati positivi dello studio UBA, che sottolinea i vantaggi pratici dei limiti di velocità, nonostante le preoccupazioni dei critici che temono una limitazione della libertà personale.