Štýrští řidiči jásají: letecká stovka bude konečně zrušena!

Štýrští řidiči jásají: letecká stovka bude konečně zrušena!

Štýrsko zaznamenává významný obrat v dopravní politice: Podle nedávného oznámení státní vlády bude zrušen kontroverzní rychlostní limit, takzvaný „Lufthunder“. Rozhodnutí následuje po komplexním přezkumu mezních hodnot, který ukázal, že úrovně emisí nebyly překročeny od roku 2020. Jde o významný krok ke zmírnění zátěže pro řidiče ve Štýrsku. Guvernér státu Mario Kunasek (FPÖ) zdůraznil, že jde o skutečný pokrok pro všechny účastníky silničního provozu. Potřebné změny však mohou vstoupit v platnost až po revizi stávající úpravy, jako je kupř ORF Štýrsko hlášeno.

Životní prostředí a doprava v napětí

Zrušení rychlostního limitu ve Štýrsku je v přímém kontrastu s novou studií Spolkové agentury pro životní prostředí (UBA), která zkoumá potenciál rychlostních limitů pro zlepšení kvality ovzduší a snížení emisí CO2. Tato studie ukazuje, že omezení rychlosti na německých dálnicích by mohlo snížit emise CO2 až o 8 procent a snížit znečištění oxidy dusíku o 16 procent. Většina pozitivních efektů by byla připsána nízkým rychlostem, které by nejen chránily životní prostředí, ale také zvýšily bezpečnost provozu Echo24 podrobně představena.

Tento paradoxní vývoj vyvolává otázky: zatímco ve Štýrsku klesla rychlostní limit, v Německu organizace jako German Environmental Aid a policejní odbory volají po obecném omezení rychlosti s cílem chránit klima a zlepšit bezpečnost silničního provozu. Debatu živí pozitivní výsledky studie UBA, která poukazuje na praktické výhody omezení rychlosti, a to navzdory obavám kritiků, kteří se obávají omezování osobní svobody.