Suche
Mein Konto
Kaos u prometnoj gužvi u Wismaru: opasnost od nesreća na A14 drastično raste!
Aktualne informacije o prometnoj gužvi za Wismar 7. siječnja 2025.: ažuriranja u stvarnom vremenu o prometu, nesrećama i gradilištima u sjeverozapadnom Mecklenburgu.
Kaos u prometnoj gužvi u Wismaru: opasnost od nesreća na A14 drastično raste!
Ostsee-Zeitung je 7. siječnja 2025. izvijestio o aktualnim prometnim informacijama u sjeverozapadnom Mecklenburgu, posebno za Wismar, Grevesmühlen i smjer Lübeck. OZ detektor prometnih gužvi pruža informacije u stvarnom vremenu o prometnim gužvama, gradilištima, nesrećama i zastojima u prometu na autocestama A14 i A20 kao i federalnim autocestama B105, B106, B192 i B208.
Posebno treba istaknuti raskrižje Wismar-Mitte, koje je postalo žarište nesreća unatoč ograničenju brzine od 60 km/h. Podaci za upozorenje na prometnu gužvu dolaze od TomToma koji koristi GPS koordinate s milijuna uređaja. Osim toga, automatski podaci s oko 80 milijuna mobilnih uređaja i nekoliko milijuna službenih cestovnih senzora koriste se za prometne informacije.
Aktualne informacije i drugi izvori informacija
Podaci se ažuriraju svakih pet minuta kako bi se brzo informirali o aktualnim događanjima. Ostale aktualne prometne informacije dostupne su i putem Google Maps, Apple Maps i Garmin, kako dalje prenosi Ostsee-Zeitung.
Osim toga, web stranica staumelder-karte.de nudi kartu prometnih gužvi u stvarnom vremenu za Njemačku i Europu. Korisnici mogu dobiti informacije o prometnim gužvama zumiranjem karte. Izvori ovih informacija uključuju Google, Microsoft (Bing Maps) i vlasnički izvor podataka koji je u razvoju. Najčešće prometne gužve na autocestama često su uzrokovane zadnjim vratima i naglim kočenjem, poznato kao "efekt harmonike".
Drugi aspekt je povećan rizik od prometnih gužvi tijekom razdoblja praznika, zbog preklapanja školskih praznika u nekoliko saveznih država. U slučaju zastoja u prometu, svakako treba napraviti zaustavni trak kako bi se omogućio pristup hitnim vozilima. Ako postoje dvije trake, lijeva traka se oslobađa lijevo, a desna traka desno; ako postoje tri ili više traka, isti je raspored, dok se ostale trake oslobađaju udesno.
Za manje stresno putovanje preporuča se rano planiranje i, ako je potrebno, razmatranje alternativnih ruta kako bi se smanjila gužva u prometu, kao što je također detaljno opisano na web stranici staumelder-karte.de.
– Predao Zapadno-istočni mediji