Schmidt and Hergaß: Το Gießen στο δρόμο για να γίνει μια κλιματικά ουδέτερη πόλη!
Σε συνέντευξή τους, ο Jens Schmidt και ο Andreas Hergaß μιλούν για τις προκλήσεις της ενεργειακής μετάβασης και το μέλλον της δημοτικής επιχείρησης κοινής ωφέλειας του Giessen.
Schmidt and Hergaß: Το Gießen στο δρόμο για να γίνει μια κλιματικά ουδέτερη πόλη!
Το Stadtwerke Gießen βρίσκεται σε σημείο καμπής, ενώ ο επί μακρόν εμπορικός διευθυντής Jens Schmidt γιορτάζει τον αποχαιρετισμό του. Μετά από δέκα χρόνια στα οποία οδήγησε τους περίπου 770 υπαλλήλους σε θυελλώδεις περιόδους όπως η κορωνοϊό και ο πληθωρισμός, παρέδωσε το τιμόνι στον Andreas Hergaß. Το νέο αφεντικό, ένας έμπειρος τραπεζίτης και οικονομολόγος, φέρνει μια ανάσα φρεσκάδας και στόχο να προωθήσει τον ψηφιακό μετασχηματισμό. «Το δίκτυο πρέπει να γίνει πιο έξυπνο» είναι το μότο του. Η αποστολή του HERGASS; Επίτευξη των φιλόδοξων κλιματικών στόχων της πόλης Giessen έως το 2035!
Υπό τον Schmidt, ο Gießen γνώρισε μια φάση που χαρακτηρίστηκε από προκλήσεις. «Η εύρεση της σωστής ισορροπίας μεταξύ αυτού που είναι επιθυμητό και αυτό που είναι εφικτό δεν ήταν για τους αδύναμους», εξηγεί ο Schmidt, τονίζοντας την ανάγκη να συζητηθούν ρεαλιστικά τα όρια της σκοπιμότητας. Ο Hergaß αντιμετωπίζει τώρα το ερώτημα εάν είναι πράγματι δυνατή η κλιματική ουδέτερη χύτευση: «Αυτό είναι φιλόδοξο, αλλά πρέπει να το προσεγγίσουμε βήμα προς βήμα». Οι γενικές συνθήκες αλλάζουν συνεχώς, κάτι που δεν διευκολύνει τον πολύπλοκο προγραμματισμό.
Ψηφιοποίηση και σταθερότητα στο επίκεντρο
Η πίεση στο γερμανικό δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας αυξάνεται. Η απαραίτητη σταθερότητα γίνεται όλο και πιο προκλητική. «Ο αριθμός των απαραίτητων παρεμβάσεων αυξήθηκε μαζικά και αποτελεί προειδοποιητικό σημάδι», σημειώνει ο Schmidt. Ως εκ τούτου, η Hergaß σχεδιάζει σημαντικές επενδύσεις στη σταθερότητα του δικτύου: «Η ενεργειακή μετάβαση είναι δυνατή μόνο με έξυπνη ψηφιοποίηση». Ένα κρίσιμο σημείο είναι η ενσωμάτωση αποκεντρωμένων πηγών ενέργειας και η αντιμετώπιση της αυξανόμενης ηλεκτροκίνησης. Ο νέος χειριστής τονίζει την ανάγκη οι πελάτες να είναι ευέλικτοι όταν φορτίζουν τα ηλεκτρικά τους αυτοκίνητα.
Ο Hergaß είναι πεπεισμένος ότι δεν μπορεί να μετατραπεί κάθε όχημα εσωτερικής καύσης σε ηλεκτρικό. «Πρέπει επίσης να σκεφτούμε να επεκτείνουμε τις δημόσιες συγκοινωνίες μας», απαιτεί. Ενώ ο Schmidt είναι δύσπιστος σχετικά με τη μικρο-τάση των ηλιακών σταθμών ηλεκτροπαραγωγής με μπαλκόνι και τις περιγράφει ως επιβάρυνση για το ηλεκτρικό δίκτυο, ο Hergaß βλέπει μια ευκαιρία για τους πολίτες να θέλουν να συνεισφέρουν στην ενεργειακή μετάβαση. «Είναι λογικό για αυτούς!» εξηγεί και επαναλαμβάνει τη σημασία της ψηφιακής καινοτομίας για το μέλλον του Giessen.