Verorahojen hukkaa: Schlei saa vanhan lautan takaisin 50 000 eurolla!

Verorahojen hukkaa: Schlei saa vanhan lautan takaisin 50 000 eurolla!

Epäonnistunut projekti herättää paljon keskustelua Schleswig-Holsteinin alueella. Suunnitelmana oli rakentaa nykyaikainen sähkölautta, joka korvaisi vanhan diesellautta ”Missunde II”. Mutta viime vuosina on ollut enemmän esteitä kuin edistystä, mikä herättää yhä enemmän kritiikkiä.

Aiemmat ongelmat alkoivat vuonna 2019, kun vanhan lautan kuntoon tilattiin esiselvitys. Koska Missunde II:ta ei enää pidetty luotettavana, osavaltion hallitus päätti vuonna 2021 ottaa käyttöön uuden lautan, jossa olisi myös aurinkopaneeleja. Hankkeen kokonaiskustannusarvio on 3,3 miljoonaa euroa ja sen oli alun perin suunniteltu valmistuvan syksyllä 2022.

Viivästykset ja lisäkustannukset

Projekti alkoi kuitenkin nopeasti osoittautua odotettua monimutkaisemmaksi. Matala vedenkorkeus ja vaikeudet elektronisten komponenttien hankinnassa johtivat toistuvasti viivästyksiin. Lopulta koeajot alkoivat vasta tammikuussa 2024, mikä koetteli asukkaiden ja työmatkalaisten kärsivällisyyttä. Sillä välin vanha lautta myytiin, mikä vaati käyttäjiltä lisäkiertoteitä.

Uuden lautan ”Missunde III” piti loistaa monilla moderneilla ominaisuuksilla, mutta merkittäviä puutteita tuli ilmi jo maaliskuussa 2024. Lautta ei enää päässyt turvallisesti laituriin tuulen voimakkuudella 3, mikä johti ratkaisemattomiin suunnitteluvirheisiin. Erityisen ongelmallisia olivat riittämättömät laituritilat, jotka vaativat laajaa infrastruktuurin saneerausta.

Vanhan lautan jälkiasennus ja takaisinosto

Huhtikuussa 2024 nauhoitettiin todellinen sensaatio: Schleswig-Holsteinin osavaltio joutui ostamaan takaisin vanhan "Missunde II:n" ja maksamaan siitä noin 50 000 euroa. Vesi- ja varustamolla oli jatkettu romutetun lautan käyttölupa vuoteen 2028 asti, jolloin vanha lautta pääsi jälleen liikenteeseen.
Uuden "Missunde III" -mallin suunnitelmat asettavat nyt uuden aikakehyksen: käyttöönotto on nyt suunniteltu vasta vuoden 2025 lopulle.

Mutta vaikeudet eivät lopu tähän. Syyskuussa 2024 maa joutui nostamaan vielä 50 000 euroa ”Missunde II:ta” varten, koska tanskalainen ostaja oli neuvotellut takaisinosto-oikeuden, johon liittyi merkittävä taloudellinen riski.

Kasvavien kustannusten vuoksi tilannetta on monien vaikea ymmärtää. Kaiken kaikkiaan uuden lautan rakennuskustannukset ovat nyt noin neljä miljoonaa euroa, noin 700 000 euroa enemmän kuin alun perin arvioitiin. "Meidän silmissämme pidämme kiinni ideasta, jonka toteuttaminen on kestämätöntä. Täällä poltetaan verorahoja", sanoivat huolestuneet kansalaiset online-vetoomuksessa, jossa vaaditaan "Missunde II":n säilyttämistä.

Ongelma ei ole vain taloudellinen, vaan se vaikuttaa myös alueen ihmisten liikkuvuuteen ja elämänlaatuun. Nähtäväksi jää, miten vastuulliset vastaavat tämän hetken haasteisiin ja mihin toimiin ryhdytään tilanteen ratkaisemiseksi. kuten raportoitu.