Solarni trajekt Missunde III: skup eko-fijasko na Baltičkom moru!
Solarni trajekt “Missunde III” ne radi zbog tehničkih nedostataka, što je ogorčilo stanovnike Schleswig-Holsteina.
Solarni trajekt Missunde III: skup eko-fijasko na Baltičkom moru!
U Schleswig-Holsteinu, solarni trajekt "Missunde III" izaziva pomutnju, koji je bio zamišljen kao ekološki prihvatljiva inovacija, ali se sada suočava sa skupim debaklom. Nakon što je trajekt, planiran za 3,3 milijuna eura, projektiran za vodeni turizam na Baltičkom moru, pokazalo se da ima golemih problema s manevarskim sposobnostima po vjetru i strujama. To je značilo da trajekt ne može niti prijeći fjord Baltičkog mora, što ozbiljno ograničava njegovu funkciju prijevoza u regiji.
Očekivanje modernog, ekološki prihvatljivog rješenja pomućeno je lošim tehničkim karakteristikama trajekta. Prema izvješćima izVijesti iz Kiela“Missunde III” nema osnovnu sposobnost da ispuni zahtjeve na vodi. Nadležna tijela, točnije Državni zavod za zaštitu obalnog područja, također su odbacili navode o lošem planiranju ili projektantskim pogreškama. "Svi uključeni djelovali su prema svom najboljem znanju", rekao je glasnogovornik Wolf PaarmannHamburger Abendblatt. Glasnogovornik Ministarstva gospodarstva objasnio je da su pri planiranju trajekta očito podcijenjeni trenutni uvjeti.
Financijske posljedice
Budući da “Missunde III” sada ostaje u brodogradilištu, stari dizelski brod “Missunde II” vratio se u igru, ali ne bez visoke cijene. Morao se vratiti iz prethodne prodaje, koja je koštala 100.000 eura - gubitak od 83.000 eura nakon što je brod prethodno prodan za 17.000 eura. Unatoč poteškoćama, stari trajekt nudi određenu rezervu jer ima dozvolu do 2028. godine. Državni tajnik za promet Tobias von der Heide pozitivno je komentirao ovaj razvoj događaja, ali je skrenuo pozornost na tehničko stanje broda koji sada također mora ići u brodogradilište.
Stanje "Missunde II" više ne treba shvaćati olako, budući da su popravci koji su i dalje potrebni ključni. U međuvremenu, trajektni operater Rüdiger Jöns nada se uspješnom puštanju solarnog trajekta u rad, što bi se moglo realizirati do kraja 2025. Planirana tehnička rekonstrukcija, koja uključuje dva poprečna potisnika, mogla bi olakšati upravljanje brodom.
Stanovnici vode kampanju za stari trajekt
Raste nemir među lokalnim stanovništvom koje sve više frustrira neizvjesna budućnost solarnog trajekta. Zbog toga su neki građani pokrenuli kampanju prikupljanja potpisa za traženje da “Missunde II” nastavi s radom na neodređeno vrijeme. Mnogi stanovnici smatraju da stari trajekt treba nastaviti s radom kako bi se osigurao pouzdaniji promet. Stalna izmjena nade i frustracije izazvala je negodovanje u gradu, jer se građani nadaju daljnjem rješenju pitanja prijevoza.
Ukratko, projekt “Missunde III” dosad je bio bolan primjer izazova njemačke transportne tranzicije. Dok se nada u mobilnost koja je prihvatljiva za klimu u početku činila veličanstvenom, praktični rezultati nisu bili zadovoljavajući. Dionici i stanovnici sada su suočeni s hitnom potrebom da pronađu rješenja koja su i ekonomski i praktično održiva. Pojedinosti o izazovima oko solarnog trajekta i iskustvima povezanim s njim su možete pročitati na www.merkur.de.