Kim Jong Un irritado com o lançamento fracassado do Destruidor da Coréia do Norte

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Kim Jong Un está zangado após o início do início de um novo destruidor na Coréia do Norte. O infortúnio pode colocar em risco a modernização marinha. Saiba mais sobre as consequências.

Kim Jong Un ist wütend nach dem misslungenen Start eines neuen Zerstörers in Nordkorea. Das Unglück könnte die marine Modernisierung gefährden. Erfahren Sie mehr über die Folgen.
Kim Jong Un está zangado após o início do início de um novo destruidor na Coréia do Norte. O infortúnio pode colocar em risco a modernização marinha. Saiba mais sobre as consequências.

Kim Jong Un irritado com o lançamento fracassado do Destruidor da Coréia do Norte

Seul, Coréia do Sul - A mais recente navio de guerra da Coréia do Norte foi gravemente danificada durante uma cerimônia batismal na quarta -feira. O guia Kim Jong Un, que testemunhou o incidente, descreveu o evento como vergonhoso para o prestígio do país e jurou punir os responsáveis, informou a mídia estatal.

O defeito técnico garante danos graves

Em uma rara admissão de defeitos, a agência oficial de notícias central coreana (KCNA) anunciou que um erro no mecanismo inicial levou à parte traseira do destróier de 5.000 toneladas ainda sem nome que entrava na água prematuramente. Como resultado, partes da fuselagem foram esmagadas, enquanto o bug permaneceu no deslizamento.

Culva e conseqüências políticas

Kim descreveu o fracasso do início como um "ato criminoso" e culpou várias instituições estatais, incluindo a indústria de munições, a Universidade de Tecnologia de Kim Chaek e o Central Schiffbüro, que em sua opinião falharam por "negligência absoluta" e "irresponsabilidade".

episódios para o desenvolvimento marinho

Após uma análise das forças armadas sul-coreanas, o navio fica do lado na água, como o porta-voz do Chefe de Gabinete (JCS), Lee Sung-Joon, anunciou em uma entrevista coletiva na quinta-feira. Os analistas marítimos avaliaram o dano por um erro inicial como "catastrófico". A mídia estatal inicialmente não publicou fotos do incidente.

Sal Mercliano, professor da Universidade Campbell, na Carolina do Norte, e especialista em questões marítimas, disse à CNN: "Se o navio não se mover uniformemente, as tensões destruirão a fuselagem". Carl Schuster, analista marinho do Havaí, também foi dessa opinião e acrescentou que as tensões poderiam perdoar a fuselagem e causar rachaduras, possivelmente até quebrar a quilha, dependendo de onde a maior pressão ocorre.

Um revés para o marinho decorativo

O fracasso no início é um revés para o que os analistas como o programa de modernização mais ambicioso da Coréia do Norte considerou há décadas. O navio danificado deve ser o segundo grande navio de superfície, que a Coréia do Norte apresentou brevemente em abril após a divulgação do Choe Hyon em abril, o primeiro destruidor recém -construído no país por décadas.

O Choe Hyon foi apresentado como o “navio de guerra da nova geração”, acompanhado de grande atenção da mídia estatal, que relatou que fortaleceria as habilidades marítimas, dadas as crescentes ameaças reivindicadas por Pyongyang pelos EUA e pela Coréia do Sul. O analista de defesa ocidental notou que o Choe Hyon se desvia dos navios envelhecidos da era soviética que dominava o coreano Volksmarine.

Responsabilidade política e honra nacional

Lee, porta -voz das forças armadas sul -coreanas, disse que o navio danificado durante o incidente estava igualmente equipado como o Choe Hyon. As instruções de Kim para reparar o navio danificado até o partido dos trabalhadores no final de junho mostrarem que ele vê o assunto como uma questão de honra nacional. No entanto, os analistas alertam que será quase impossível manter o prazo de Kim em vista dos possíveis danos.

Falta de infraestruturas e possíveis atrasos

O almirante sul-coreano aposentado Kim Duk-Ki disse que a Coréia do Norte obviamente não possui a infraestrutura necessária, como uma doca seca, para deixar um destruidor de 5.000 toneladas na água, muito menos repará-lo. Uma doca seca é um sistema de móveis que pode ser preenchido com água para deixar um navio nadar ou ser drenado para construí -lo ou repará -lo.

"Uma saia de secagem é uma instalação cara, e a Coréia do Norte provavelmente não tem ... É fácil reparar um navio em uma doca seca depois que a água foi drenada, mas eles não têm essa infraestrutura", disse o almirante e acrescentou que a recuperação pode levar vários meses.

Efeitos em futuros projetos marinhos

O deputado sul-coreano e o analista de defesa Yu Yong-Weon disse que um início apressado do navio provavelmente levou aos problemas na quarta-feira e alertou que os reparos apressados poderiam causar mais problemas no futuro. Schuster observou que os reparos, se possível, levariam meses de semanas.

Uma Comissão de Investigação foi formada e funcionários públicos de alto escalão poderiam encontrar críticas na próxima reunião do Comitê Central do Partido, informou o KCNA

A Marinha da Coréia do Norte é frequentemente considerada o ramo menos desenvolvido de suas forças armadas. O desenvolvimento acelerado de destróieres causou uma surpresa de pessoas de fora, o que levanta questões sobre a funcionalidade da tecnologia em comparação com seu valor simbólico. Mercliano enfatizou que não estava claro se os novos navios de guerra de Pyongyang têm motores, pois a mídia do estado não entregou nenhuma foto deles.

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