Kim Dzong Un wściekły z powodu nieudanego wystrzelenia północnokoreańskiego niszczyciela

Kim Dzong Un wściekły z powodu nieudanego wystrzelenia północnokoreańskiego niszczyciela

Seul, Korea Południowa – W środę podczas ceremonii nadania imienia najnowszy okręt wojenny Korei Północnej został poważnie uszkodzony. Przywódca Kim Dzong Un, który był świadkiem zdarzenia, nazwał to wydarzenie wstydliwym dla prestiżu narodu i zapowiedział ukaranie winnych – podają państwowe media.

Wada techniczna powoduje poważne szkody

Oficjalna koreańska Centralna Agencja Informacyjna (KCNA), przyznając się rzadko do uchybień, podała, że ​​awaria mechanizmu startowego spowodowała, że ​​rufa wciąż nienazwanego 5000-tonowego niszczyciela przedwcześnie ześlizgnęła się do wody. Spowodowało to zmiażdżenie części kadłuba, podczas gdy dziób pozostawał na poślizgu.

Wina i konsekwencje polityczne

Kim nazwał niepowodzenie startu „czynem przestępczym” i oskarżył kilka instytucji państwowych, w tym Biuro Przemysłu Zbrojeniowego, Politechnikę Kim Chaek i Centralne Biuro Okrętów, za które, jego zdaniem, zawiodły „całkowite zaniedbanie” i „nieodpowiedzialność”.

Konsekwencje dla rozwoju morza

Według analizy południowokoreańskiej armii statek leży na boku w wodzie – powiedział na czwartkowej konferencji prasowej rzecznik szefa sztabu (JCS) Lee Sung-joon. Analitycy Marynarki Wojennej ocenili szkody powstałe w wyniku niepowodzenia startu jako „katastrofalne”. Media państwowe początkowo nie publikowały żadnych zdjęć z wydarzenia.

Sal Mercogliano, profesor na Uniwersytecie Campbell w Północnej Karolinie i ekspert ds. gospodarki morskiej, powiedział CNN: „Jeśli statek nie będzie poruszał się płynnie, naprężenia rozerwą kadłub”. Carl Schuster, analityk morski na Hawajach, zgodził się z tym, dodając, że naprężenia mogą wypaczyć kadłub i spowodować pęknięcia, a nawet złamanie stępki, w zależności od tego, gdzie występuje największe ciśnienie.

Porażka w modernizacji marynarki wojennej

Niepowodzenie wystrzelenia jest porażką dla tego, co analitycy uważają za najbardziej ambitny program modernizacji marynarki wojennej Korei Północnej od dziesięcioleci. Oczekiwano, że uszkodzony statek będzie drugim dużym statkiem nawodnym odsłoniętym przez Koreę Północną w krótkim odstępie czasu, po kwietniowym odsłonięciu Choe Hyon, pierwszego nowo zaprojektowanego niszczyciela w tym kraju od dziesięcioleci.

Choe Hyon zaprezentowano jako „okręt wojenny nowej generacji” po szerokim zainteresowaniu mediów państwowych, które donosiły, że wzmocni on zdolności morskie w obliczu rosnącego zagrożenia ze strony Stanów Zjednoczonych i Korei Południowej, które według Pjongjangu stanowią rosnące zagrożenie. Zachodni analitycy obronności zauważyli, że Choe Hyon stanowi odejście od starzejących się okrętów z czasów radzieckich, które dominowały w Koreańskiej Marynarce Ludowej.

Odpowiedzialność polityczna i honor narodowy

Rzecznik południowokoreańskiej armii Lee powiedział, że statek uszkodzony podczas incydentu był wyposażony podobnie jak Choe Hyon. Nakaz Kima dotyczący naprawy uszkodzonego statku wydany na sesji plenarnej rządzącej Partii Robotniczej pod koniec czerwca pokazuje, że postrzega on tę sprawę jako sprawę honoru narodowego. Analitycy ostrzegają jednak, że dotrzymanie wyznaczonego przez Kima terminu będzie prawie niemożliwe, biorąc pod uwagę potencjalne szkody.

Brak infrastruktury i możliwe opóźnienia

Emerytowany południowokoreański admirał Kim Duk-ki powiedział, że Korea Północna najwyraźniej nie ma niezbędnej infrastruktury, takiej jak suchy dok, aby wystrzelić 5000-tonowy niszczyciel, nie mówiąc już o jego naprawie. Suchy dok to obiekt, który można napełnić wodą w celu unoszenia statku na wodzie lub opróżnić w celu jego budowy lub naprawy.

„Suchy dok to drogi obiekt, a Korea Północna prawdopodobnie go nie posiada... Łatwo jest naprawić statek w suchym doku po spuszczeniu wody, ale statek nie ma takiej infrastruktury” – powiedział admirał, dodając, że renowacja może zająć kilka miesięcy.

Wpływ na przyszłe projekty morskie

Południowokoreański prawodawca i analityk ds. obronności Yu Yong-weon powiedział, że pośpieszne wodowanie statku prawdopodobnie doprowadziło do środowych problemów i ostrzegł, że pospieszne naprawy mogą spowodować więcej problemów w przyszłości. Schuster zauważył, że naprawy, jeśli to możliwe, zajmą miesiące, a nie tygodnie.

Utworzono komisję śledczą, a wyżsi urzędnicy mogą spotkać się z krytyką na nadchodzącym posiedzeniu Komitetu Centralnego partii, podaje KCNA.

Marynarka wojenna Korei Północnej jest często uważana za najsłabiej rozwiniętą gałąź jej armii. Przyspieszony rozwój niszczycieli zaskoczył niektórych zewnętrznych obserwatorów, rodząc pytania o wykonalność tej technologii w porównaniu z jej symboliczną wartością. Mercogliano podkreślił, że nie jest jasne, czy nowe okręty wojenne Pjongjangu w ogóle mają silniki, ponieważ media państwowe nie przedstawiły zdjęć ich w pracy.