Broer under pres: Mellem Sachsen kontrollerer skrantende forstærkede betonstrukturer

I det centrale Sachsen er fire kritiske armerede betonbroer på testbænken, efter at sikkerhedsanalyser viser bekymrende forhold.
I det centrale Sachsen er fire kritiske armerede betonbroer på testbænken, efter at sikkerhedsanalyser viser bekymrende forhold. (Symbolbild/DNAT)

Broer under pres: Mellem Sachsen kontrollerer skrantende forstærkede betonstrukturer

Döbeln, Deutschland - I Central Sachsen på grund af den dramatiske sammenbrud af Carol -broen i Dresden testes en kritisk gennemgang af armeret betonbroer. Frem for alt er broerne fra DDR -perioden, der indeholder Hennigsdorfer -spændingsstål, især påvirket, fordi det er modtageligt for korrosion. Efter en omfattende analyse blev det fundet, at 19 broer i Sachsen er i en bekymrende tilstand, hvor fire af dem var i Döbeln -regionen. I en rapport fra blive udsat for at sikre din sikkerhed.

De detaljerede undersøgelser inkluderer B 169 -broen, der krydser Freiberg Mulde nær Döbeln. Det blev bygget i 1966 og har en længde på 84,6 meter og en bredde på 11,5 meter. Trafikstrømmen er omkring 6.974 køretøjer om dagen med 15,2 procent tung trafik. For at øge sikkerheden, gælder hastighedsgrænser for lastbiler 50 km/t og en foreskrevet afstand på 70 meter. B 169-broen over jernbanelinjen i Döbeln og broen over Kreisstraße 7510 er også på listen over kritisk klassificerede bygninger, som beskrevet i rapporterne om opdage i detaljer.

For den mest truede B 169 -bro nær Gadewitz er en ekspert allerede blevet bestilt, fordi den blev bedømt som det mest kritiske. Her har lastbiler kun lov til at køre med en maksimal hastighed på 30 km/t. De igangværende rapporter skal beslutte yderligere begrænsninger eller mulige renoveringsforanstaltninger. Gennemgangen er beregnet til at risikere, at lignende hændelser undgås som sammenbruddet i Dresden. Det presserende behov for handling er klart, fordi disse vigtige transportforbindelser også skal sikres i fremtiden.

Details
OrtDöbeln, Deutschland
Quellen