Το Σάαρλαντ σχεδιάζει επανενεργοποίηση των σιδηροδρόμων: Θα επιστρέψει η κυκλοφορία των τρένων;

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Στο Saarland, τέσσερις σιδηροδρομικές γραμμές πρόκειται να ενεργοποιηθούν εκ νέου προκειμένου να βελτιωθεί η συχνότητα του S-Bahn. Η θέση σε λειτουργία θα γίνει το νωρίτερο σε οκτώ χρόνια.

Το Σάαρλαντ σχεδιάζει επανενεργοποίηση των σιδηροδρόμων: Θα επιστρέψει η κυκλοφορία των τρένων;

Μια συναρπαστική ανάκαμψη στις σιδηροδρομικές μεταφορές βρίσκεται σε εξέλιξη στο Σάαρλαντ! Τέσσερις σιδηροδρομικές γραμμές θα μπορούσαν να ενεργοποιηθούν εκ νέου, όπως αποκάλυψε την Τρίτη η υπουργός Περιβάλλοντος και Κινητικότητας Petra Berg (SPD) σε μια πολυαναμενόμενη μελέτη σκοπιμότητας. Τα δρομολόγια που επηρεάζονται είναι η Rosseltalbahn, η Bisttalbahn, η πρώην σιδηροδρομική γραμμή Merzig-Büschfelder και η Primstalbahn. Αυτά τα σχέδια θα μπορούσαν να φέρουν επανάσταση στο δίκτυο κινητικότητας στο Saarland!

Αλλά δεν είναι μόνο αυτό! Το τμήμα Homburg-Zweibrücken πρόκειται επίσης να τεθεί εκ νέου σε λειτουργία, ενώ η επανενεργοποίηση του σιδηροδρόμου μολύβδου από χάλυβα δεν θα συνεχιστεί περαιτέρω. Ο Berg εξήγησε ότι στόχος είναι να συνδεθούν όλα τα δρομολόγια με την υπάρχουσα συχνότητα S-Bahn. Ένα φιλόδοξο έργο που θα μπορούσε να αναζωογονήσει την περιοχή στις ράγες!

Χρόνια μέχρι την έναρξη λειτουργίας

Προσοχή όμως! Η ευφορία μπορεί να αποδειχθεί πρόωρη. Παρά τον θετικό οικονομικό έλεγχο, ο οποίος δηλώνει ότι το 90 τοις εκατό του κόστους κατασκευής θα βαρύνει την ομοσπονδιακή κυβέρνηση, θα μπορούσαν να περάσουν ακόμη χρόνια μέχρι να κυκλοφορήσουν τα πρώτα τρένα. Σύμφωνα με τον Berg, οι πρώτοι επιβάτες θα μπορούσαν να επιβιβαστούν στο τρένο σε οκτώ έως δέκα χρόνια το νωρίτερο. Πριν από αυτό, πρέπει να ελεγχθούν πολλές παλιές γέφυρες, να ανανεωθούν οι σταθμοί και να επεκταθούν οι διαδρομές σε διπλές διαδρομές. Υπάρχουν πάνω από 40 γέφυρες στη λίστα στο Warndt και το Saargau!

Οικονομικά εμπόδια;

Ο υπουργός τόνισε ότι η χώρα θέλει τις επαναδραστηριοποιήσεις, αλλά κρίσιμη είναι και η αποδοχή στις πληγείσες κοινότητες. Τα πρώτα σχόλια από τους επικεφαλής των διοικήσεων δείχνουν ότι αν και υπάρχει μεγάλη επιθυμία για επανενεργοποίηση, πολλά ερωτήματα σχετικά με τη χρηματοοικονομική σκοπιμότητα παραμένουν ακόμη αναπάντητα. Για λόγους σαφήνειας, προγραμματίζονται ενημερωτικές εκδηλώσεις για τις αρχές του καλοκαιριού στις πληγείσες κοινότητες. Το μέλλον των σιδηροδρομικών μεταφορών στο Σάαρλαντ παραμένει συναρπαστικό!