محطة قطار روتنبورغ في Bike-and-Ride: درجة سيئة، ولكن الأمل!
صنفت دراسة ADAC منشأة الدراجة والركوب في محطة قطار روتنبورغ على أنها غير كافية. تم التخطيط للتحسينات.
محطة قطار روتنبورغ في Bike-and-Ride: درجة سيئة، ولكن الأمل!
اكتشاف صادم للركاب في روتنبورغ: صنفت شركة ADAC منشأة ركوب الدراجات الهوائية والركوب في محطة قطار روتنبورغ باعتبارها واحدة من أسوأ المرافق في منطقة بريمن! ومع حصولها على تصنيف مخيب للآمال وهو "كافي"، تنتهي المحطة في أسفل التصنيف، الأمر الذي يثير التساؤلات. قد تواجه المدينة التي تدعوك لتغيير القطارات وقتًا عصيبًا مع هذا العرض السيئ!
قامت ADAC بفحص 80 محطة قطار حول أكبر المدن الألمانية بين أبريل ويونيو. بينما كان أداء محطات القطارات الأخرى مثل ريترهود رائعًا، تم الكشف عن روتنبرج كطفل يعاني من مشاكل. يثير نقص المعدات الدهشة: فلا توجد خيارات لشحن الدراجات الإلكترونية ولا خزائن في الموقع! فقط الموقع الجيد القريب من محطة القطار هو الذي يجلب شرارة الإيجابية - لكن هذا ليس كافيًا!
إجابات من قاعة المدينة
أصدر العمدة تورستن أوستمان تصريحات واضحة! وتخطط المدينة لتوسيع محطة القطار إلى "مركز ذو عجلتين" حديث. تهدف الأفكار المبتكرة إلى جعل الحياة أسهل للركاب: يمكن حجز استئجار الدراجات عبر الهاتف الذكي، كما تلوح في الأفق خيارات آمنة لوقوف السيارات وحتى محطات شحن للدراجات الإلكترونية. وقد أجريت مناقشات أولية مع الشركات المحلية حتى الآن، ولكن التنفيذ السريع لا يزال موضع تساؤل - فالتمويل لا يزال غير مؤكد.
أوستمان متأكد: "نحن بحاجة إلى المزيد من أماكن ركن الدراجات!" ولذلك فإننا ندرس بالفعل ما إذا كان من الممكن تركيب أقواس جديدة تحت المنطقة المغطاة - إمكانية توفير ما يصل إلى 120 مكانًا إضافيًا لوقوف السيارات! لكن التنفيذ يعتمد بشكل كبير على الإمكانيات المالية للمدينة. بالإضافة إلى ذلك، يتم التخطيط لإجراء تحسينات، بما في ذلك منطقة آمنة لوقوف السيارات ودمج التقنيات الجديدة مثل مواقف السيارات التي يتم التحكم فيها عن طريق التطبيق. يظل ركوب الدراجات في روتنبرج مثيرًا!