Kierownica po prawej stronie w Niemczech: czy mogę prowadzić klasyczny samochód?

Kierownica po prawej stronie w Niemczech: czy mogę prowadzić klasyczny samochód?

Do dramatycznego zdarzenia doszło, gdy pojazd z Niemiec jechał po górach. Ze względu na trudne warunki drogowe kierowca próbował założyć łańcuchy śniegowe, gdy samochód wpadł w poślizg i wypadł z drogi. Jak podaje ORF Vorarlberg, kierowca, jego towarzysz i wnuk na szczęście nie odnieśli obrażeń. Lokalna straż pożarna musiała interweniować, aby zabezpieczyć pojazd do czasu przybycia holownika.

Kierownica po prawej stronie w Niemczech – co jest dozwolone?

Wielu właścicieli samochodów boryka się również z wyzwaniami związanymi z jazdą w trudnym terenie, szczególnie w przypadku pojazdów z kierownicą po prawej stronie. W Niemczech jazda pojazdem z kierownicą po prawej stronie, jak to często ma miejsce w Anglii, jest ogólnie dozwolona. Według Lexoni.de takie pojazdy można nie tylko kupić, ale także zarejestrować w Niemczech. Sytuacja prawna jest jasna: Europejski Trybunał Sprawiedliwości (ETS) orzekł w 2014 r., że rejestracja i prowadzenie pojazdów z kierownicą po prawej stronie musi być możliwe również w krajach o ruchu prawostronnym bez konieczności przebudowy. Dotyczy to również samochodów klasycznych i innych pojazdów, które zostały wyprodukowane w krajach o ruchu lewostronnym.

Wielu kierowców przeprowadzających się do Niemiec z krajów o ruchu lewostronnym stoi jednak przed pewnymi praktycznymi wyzwaniami. Zaleca się odpowiednie ustawienie reflektorów i innych systemów oświetlenia, aby uniknąć oślepiania innych użytkowników drogi. Mimo że prowadzenie pojazdu z kierownicą po prawej stronie w ruchu niemieckim wymaga pewnych dostosowań, przejrzystość prawa znacznie to ułatwiła. Z reguły firmy ubezpieczeniowe nie znajdują różnic między pojazdami z kierownicą po prawej i lewej stronie, dlatego koszty ubezpieczenia zwykle pozostają takie same.