Porsche v kríze: Hrozí strata 967 miliónov eur a zrušenie pracovných miest!
V roku 2025 bude Porsche zápasiť s miliardovými stratami, znižovaním počtu zamestnancov a klesajúcimi predajmi na celom svete. Príčiny a budúce vyhliadky v centre pozornosti.

Porsche v kríze: Hrozí strata 967 miliónov eur a zrušenie pracovných miest!
Porsche je pod výrazným tlakom po tom, čo spoločnosť vykázala prevádzkovú stratu 967 miliónov eur v treťom štvrťroku 2025. To predstavuje dramatický pokles prevádzkového výsledku skupiny, ktorý klesol zo 4,04 miliardy eur v predchádzajúcom roku na iba 40 miliónov eur. Analytici predtým očakávali stratu okolo 600 miliónov eur, ale skutočné čísla prevyšujú pochmúrne prognózy. Finančné problémy sa odrážajú aj v pretrvávajúcich vysokých nákladoch na reštrukturalizáciu v celkovej výške 1,8 miliardy eur, ako aj v špeciálnych výdavkoch v celkovej výške 2,7 miliardy eur, ktoré spoločnosť zaúčtovala len v tomto roku. Presné dôvody tohto negatívneho vývoja sú rôzne a zahŕňajú interné reštrukturalizačné opatrenia aj vonkajšie vplyvy trhu.
Za prvých deväť mesiacov roku 2025 dodalo Porsche celkovo 212 069 vozidiel, pričom tržby dosiahli 26,9 miliardy eur. Za celý rok sa predpovedajú tržby vo výške 37 až 38 miliárd eur a kladná návratnosť tržieb do 2 percent. Išlo by však o drastický pokles v porovnaní s predchádzajúcou ziskovosťou spoločnosti, ktorá mala kedysi 15-percentnú maržu a bola považovaná za najziskovejšiu nemeckú automobilku. Finančný riaditeľ Jochen Breckner vysvetlil, že súčasné čísla odrážajú bremeno strategického preskupenia spoločnosti a že Porsche očakáva, že v roku 2025 prekoná najnižšiu hranicu a od roku 2026 zaznamená zlepšenie.
Výzvy na trhu
Generálny riaditeľ Oliver Blume sa vyjadril k naliehavým výzvam v otvorenom liste a oznámil, že existujúci obchodný model sa už neukazuje ako životaschopný. Porsche v posledných mesiacoch utrpelo značné straty na predaji, najmä v Číne, kde predaj klesol o 28 percent v prvom polroku 2025. Túto situáciu zhoršuje zosilnená cenová konkurencia a boom na trhu s elektromobilmi.
Vysoké dovozné clá vo výške 27,5 percenta na dovážané vozidlá v USA navyše zaťažujú ziskové marže spoločnosti. Tieto tarify spôsobili v tomto roku náklady v rozmedzí stredných trojciferných miliónov. Klesá aj predaj v Nemecku, ktorý v prvom polroku 2025 klesol o 23 percent.
Strategická reorganizácia a znižovanie počtu zamestnancov
Rozsiahle investície do e-mobility a vývoja nových modelov priniesli Porsche dodatočné náklady až vo výške 1,3 miliardy eur v roku 2025. Na pozadí týchto finančných záťaží sa pripravuje nový balík úspor a zároveň sa rokuje o spoločensky akceptovateľnom znižovaní počtu pracovných miest. Už v marci 2025 bolo zrušených 1 900 pracovných miest a končia sa zmluvy aj 2 000 brigádnikom. Celkovo Porsche v súčasnosti zamestnáva okolo 23 600 ľudí, čo môže v extrémnych prípadoch viesť k strate takmer 5 000 pracovných miest, ak sa situácia nestabilizuje.
Vzhľadom na tieto výzvy vidí Oliver Blume aj príležitosti na postavenie spoločnosti do budúcnosti. Analytici však varujú, že do roku 2035 môže byť ohrozených približne 20 percent pracovných miest v automobilovom priemysle. Do konca roka 2025 sa očakáva rokovanie o druhom balíku úspor, ktorý by firme mohol pomôcť presadiť sa na čoraz neistejšom trhu.
Celkovo zostáva budúcnosť Porsche neistá, keďže ekonomické podmienky sa naďalej výrazne zhoršujú. Spoločnosť dúfa, že zvládne súčasné problémy a úspešne prejde niekoľko nasledujúcich rokov prostredníctvom ďalekosiahlych zmien vo svojej obchodnej stratégii.
Viac informácií nájdete v článkoch z Viedeň.at, teľa, a Merkur.de.