Porsche σε κρίση: Απειλούνται 967 εκατομμύρια ευρώ απώλεια και περικοπές θέσεων εργασίας!

Porsche σε κρίση: Απειλούνται 967 εκατομμύρια ευρώ απώλεια και περικοπές θέσεων εργασίας!

Η Porsche βρίσκεται υπό σημαντική πίεση αφού η εταιρεία σημείωσε λειτουργικές ζημίες 967 εκατ. ευρώ το τρίτο τρίμηνο του 2025. Αυτό αντιπροσωπεύει μια δραματική πτώση στο λειτουργικό αποτέλεσμα του Ομίλου, το οποίο μειώθηκε από 4,04 δισ. ευρώ το προηγούμενο έτος σε μόλις 40 εκατ. ευρώ. Οι αναλυτές ανέμεναν στο παρελθόν ζημιά περίπου 600 εκατ. ευρώ, αλλά τα πραγματικά στοιχεία ξεπερνούν τις ζοφερές προβλέψεις. Τα οικονομικά προβλήματα αντικατοπτρίζονται και στα επίμονα υψηλά κόστη αναδιάρθρωσης συνολικού ύψους 1,8 δισ. ευρώ καθώς και στα ειδικά έξοδα συνολικού ύψους 2,7 δισ. ευρώ που έχει δεσμεύσει η εταιρεία μόνο το τρέχον έτος. Οι ακριβείς λόγοι αυτής της αρνητικής εξέλιξης ποικίλλουν και περιλαμβάνουν τόσο εσωτερικά μέτρα αναδιάρθρωσης όσο και εξωτερικές επιρροές της αγοράς.

Τους πρώτους εννέα μήνες του 2025, η Porsche παρέδωσε συνολικά 212.069 οχήματα, δημιουργώντας πωλήσεις 26,9 δισεκατομμυρίων ευρώ. Για το σύνολο του έτους προβλέπονται πωλήσεις μεταξύ 37 και 38 δισεκατομμυρίων ευρώ και θετική απόδοση επί των πωλήσεων έως και 2%. Ωστόσο, αυτό θα ήταν μια δραστική πτώση σε σύγκριση με την προηγούμενη κερδοφορία της εταιρείας, η οποία κάποτε είχε περιθώριο 15 τοις εκατό και θεωρούνταν η πιο κερδοφόρα αυτοκινητοβιομηχανία της Γερμανίας. Ο CFO Jochen Breckner εξήγησε ότι τα τρέχοντα στοιχεία αντικατοπτρίζουν τα βάρη της στρατηγικής αναδιάρθρωσης της εταιρείας και ότι η Porsche αναμένει να περάσει το χαμηλό σημείο το 2025 και να δει βελτίωση από το 2026.

Προκλήσεις στην αγορά

Ο CEO Oliver Blume αντιμετώπισε τις πιεστικές προκλήσεις σε μια ανοιχτή επιστολή και ανακοίνωσε ότι το υπάρχον επιχειρηματικό μοντέλο δεν αποδεικνύεται πλέον βιώσιμο. Τους τελευταίους μήνες, η Porsche υπέστη σημαντικές απώλειες πωλήσεων, ιδιαίτερα στην Κίνα, όπου οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά 28% το πρώτο εξάμηνο του 2025. Αυτή η κατάσταση επιδεινώνεται από τον έντονο ανταγωνισμό τιμών και την έκρηξη στην αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Επιπλέον, οι υψηλοί δασμοί εισαγωγής 27,5% στα εισαγόμενα οχήματα στις ΗΠΑ επιβαρύνουν τα περιθώρια κέρδους της εταιρείας. Αυτά τα τιμολόγια έχουν προκαλέσει κόστος στο μεσαίο τριψήφιο εύρος εκατομμυρίων φέτος. Υπάρχει επίσης μείωση στα στοιχεία των πωλήσεων στη Γερμανία, η οποία μειώθηκε κατά 23% το πρώτο εξάμηνο του 2025.

Στρατηγική αναδιάταξη και μειώσεις προσωπικού

Οι εκτεταμένες επενδύσεις στην ηλεκτροκίνηση και η ανάπτυξη νέων μοντέλων έχουν φέρει στην Porsche πρόσθετο κόστος έως και 1,3 δισ. ευρώ το 2025. Στο πλαίσιο αυτών των οικονομικών επιβαρύνσεων, ετοιμάζεται νέο πακέτο αποταμίευσης, ενώ παράλληλα διαπραγματεύονται κοινωνικά αποδεκτές περικοπές θέσεων εργασίας. Ήδη από τον Μάρτιο του 2025 κόπηκαν 1.900 θέσεις εργασίας, ενώ λήγουν και οι συμβάσεις 2.000 έκτακτων εργαζομένων. Συνολικά, η Porsche απασχολεί σήμερα περίπου 23.600 άτομα, κάτι που σε ακραίες περιπτώσεις θα μπορούσε να οδηγήσει σε απώλεια σχεδόν 5.000 θέσεων εργασίας, εάν η κατάσταση δεν σταθεροποιηθεί.

Λαμβάνοντας υπόψη αυτές τις προκλήσεις, ο Oliver Blume βλέπει επίσης ευκαιρίες να τοποθετήσει την εταιρεία για το μέλλον. Ωστόσο, οι αναλυτές προειδοποιούν ότι περίπου το 20 τοις εκατό των θέσεων εργασίας στην αυτοκινητοβιομηχανία θα μπορούσε να κινδυνεύσει μέχρι το 2035. Ένα δεύτερο πακέτο αποταμίευσης αναμένεται να διαπραγματευτεί μέχρι το τέλος του 2025, το οποίο θα μπορούσε να βοηθήσει την εταιρεία να επιβληθεί σε μια ολοένα και πιο αβέβαιη αγορά.

Συνολικά, το μέλλον της Porsche παραμένει αβέβαιο καθώς οι οικονομικές συνθήκες συνεχίζουν να επιδεινώνονται σημαντικά. Η εταιρεία ελπίζει να κατακτήσει τα τρέχοντα προβλήματα και να πλοηγηθεί με επιτυχία τα επόμενα χρόνια μέσα από εκτεταμένες αλλαγές στην επιχειρηματική της στρατηγική.

Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε τα άρθρα από Βιέννη.at, μοσχάρι, και Merkur.de.