Porsche i krise: 967 millioner euro tab og jobnedskæringer truet!

Porsche i krise: 967 millioner euro tab og jobnedskæringer truet!

Porsche er under markant pres, efter at selskabet fik et driftsunderskud på 967 millioner euro i tredje kvartal af 2025. Det repræsenterer et dramatisk fald i koncernens driftsresultat, som faldt fra 4,04 milliarder euro året før til blot 40 millioner euro. Analytikere havde tidligere forventet et tab på omkring 600 millioner euro, men de faktiske tal overstiger de dystre prognoser. De økonomiske problemer afspejles også i de vedvarende høje omstruktureringsomkostninger på i alt 1,8 milliarder euro samt særlige udgifter på i alt 2,7 milliarder euro, som selskabet har bogført alene i indeværende år. De præcise årsager til denne negative udvikling er forskellige og omfatter både interne omstruktureringsforanstaltninger og eksterne markedspåvirkninger.

I de første ni måneder af 2025 leverede Porsche i alt 212.069 køretøjer, hvilket genererede et salg på 26,9 milliarder euro. Der forventes et salg på mellem 37 og 38 milliarder euro og et positivt afkast på salget på op til 2 procent for året som helhed. Dette ville dog være et drastisk fald i forhold til virksomhedens tidligere rentabilitet, som engang havde en margin på 15 procent og blev betragtet som Tysklands mest profitable bilproducent. CFO Jochen Breckner forklarede, at de nuværende tal afspejler byrderne ved virksomhedens strategiske omlægning, og at Porsche forventer at passere lavpunktet i 2025 og se en forbedring fra 2026.

Udfordringer på markedet

CEO Oliver Blume adresserede de presserende udfordringer i et åbent brev og meddelte, at den eksisterende forretningsmodel ikke længere viser sig at være levedygtig. I de seneste måneder har Porsche lidt af betydelige salgstab, især i Kina, hvor salget faldt med 28 procent i første halvår af 2025. Denne situation forværres af skærpet priskonkurrence og boomet på elbilmarkedet.

Derudover lægger høje importtariffer på 27,5 procent på importerede køretøjer i USA et pres på virksomhedens fortjenstmargener. Disse takster har forårsaget omkostninger i midten af ​​trecifrede millionintervaller i år. Der er også et fald i salgstallene i Tyskland, som faldt med 23 procent i første halvår af 2025.

Strategisk omlægning og personalereduktion

De omfattende investeringer i e-mobilitet og udviklingen af ​​nye modeller har givet Porsche meromkostninger på op til 1,3 milliarder euro i 2025. På baggrund af disse økonomiske byrder er en ny sparepakke under udarbejdelse, samtidig med at der forhandles om socialt acceptable nedskæringer. 1.900 stillinger blev nedlagt allerede i marts 2025, og kontrakterne for 2.000 vikarer udløber også. I alt beskæftiger Porsche i dag omkring 23.600 personer, hvilket i ekstreme tilfælde kan føre til et tab på næsten 5.000 arbejdspladser, hvis situationen ikke stabiliserer sig.

I lyset af disse udfordringer ser Oliver Blume også muligheder for at positionere virksomheden for fremtiden. Analytikere advarer dog om, at omkring 20 procent af jobs i bilindustrien kan være i fare i 2035. En anden sparepakke forventes at blive forhandlet i slutningen af ​​2025, hvilket kan hjælpe virksomheden med at hævde sig i et stadig mere usikkert marked.

Overordnet set er Porsches fremtid fortsat usikker, da de økonomiske forhold fortsat forværres betydeligt. Virksomheden håber at mestre de nuværende problemer og med succes navigere de næste par år gennem vidtrækkende ændringer i sin forretningsstrategi.

For mere information, besøg venligst artiklerne fra Wien.at, kalv, og Merkur.de.