Siklóernyős baleset Karintiában: Két pilótanő megsérült!

Siklóernyős baleset Karintiában: Két pilótanő megsérült!

Sajnálatos siklóernyős incidens történt péntek délután. Két németországi nő szenvedett balesetet az Emberger Almból induló repülés közben, felhívva a figyelmet e népszerű szabadidős tevékenység kockázataira. Klick Kärnten szerint mindkét pilóta különböző repüléseken vett részt, amelyek súlyos sérülésekkel végződtek.

Az első női siklóernyős pilóta, egy 33 éves, azzal a céllal indult el, hogy szabadidős repülést menjen Greifenburgba. Néhány perc múlva elvesztette az uralmát, amikor nekiütközött egy fa tetejének, ami elakadt. Az ütközés egy kavicsos úton súlyos volt, és az első orvosi ellátást követően mentőhelikopterrel a lienzi kórházba kellett szállítani.

A második pilóta balesete

A második pilóta, egy 37 éves, hőrepüléssel követte. Körülbelül fél óra repülés után megpróbált leszállni Emberger Alm körzetében. Sajnos, amikor leszállt, túl erősen nekiütközött a rétnek, és elesett. Kezdetben orvosi segítséget is kapott a greifenburgi mentőszolgálattól, mielőtt a spittal an der Drau-i kórházba szállították.

Ezek az incidensek kérdéseket vetnek fel azzal kapcsolatban, hogy mennyire biztonságos a siklóernyőzés más légi szállítási módokhoz képest. Ellentétben az évek során csökkent repülőbalesetek számával – 2024-ben világszerte 268 halálos áldozatot regisztráltak – a siklóernyőzés kockázata továbbra is komoly probléma. A [Statista](https://de.statista.com/themen/129/ Flugzeugabrutsch/) azt mutatja, hogy az ezredforduló előtt évente több mint 1000 áldozata volt a repülőgép-baleseteknek, miközben jelenleg a kereskedelmi repülés baleseti aránya alacsonynak számít a vezetéshez képest.

A leszállás különösen nagy kihívást jelent sok pilóta számára. Az elmúlt években a műszaki újítások, például a leszállási asszisztensek segítették a biztonság növelését. Megjegyzendő azonban, hogy sok baleset történik leszállás közben, részben a szög- és sebességkövetelmények miatt.

Az Egyesült Államokban 1945 és 2024 között összesen 870 repülőgép-balesetet jegyeztek fel, 2024-ben egy millió repülésre vetítve nem esett repülőgép-veszteség. Ezzel szemben Afrikában volt a legmagasabb, ugyanabban az évben 1,78 veszteség millió repülésenként. A Statista azt is megállapította, hogy az American Airlines és az Air France baleseteket szenved a legtöbbet, míg az Emirates a legbiztonságosabb légitársaság a JACDEC 2024-es kockázati indexében.

A két siklóernyős pilóta balesetei a repüléssel járó kockázatokra emlékeztetnek, akár siklóernyőn, akár repülőgépen. A sport azonban továbbra is sokak körében népszerű, és fontos, hogy mindig ügyeljünk a biztonságra és megtegyük a megfelelő óvintézkedéseket.