Paraplaaniga lennuõnnetus Kärnteni linnas: kaks naispilooti said viga!
Kahel Saksa paraplaanil juhtus 4. oktoobril 2025 Emberger Almis õnnetus. Üks viidi raskete vigastustega haiglasse.

Paraplaaniga lennuõnnetus Kärnteni linnas: kaks naispilooti said viga!
Reede pärastlõunal juhtus kahetsusväärne paraplaaniga lennujuhtum. Kaks Saksamaalt pärit naist sattusid oma lendudel Emberger Almist õnnetusse, juhtides tähelepanu selle populaarse vaba aja veetmise riskidele. Klick Kärnteni sõnul käisid mõlemad piloodid erinevatel lendudel, mis lõppesid tõsiste vigastustega.
Esimene naissoost paraplaanipiloot, 33-aastane, asus teele eesmärgiga sooritada puhkuselend Greifenburgi. Mõne minuti pärast kaotas ta kontrolli, kui põrkas vastu puulatvu, põhjustades varisemise. Kokkupõrge kruusateele oli tõsine ja pärast esmast arstiabi tuli ta päästekopteriga Lienzi haiglasse toimetada.
Teise piloodi õnnetus
Teine piloot, 37-aastane, järgnes termolennuga. Pärast umbes pooletunnist lendu üritas ta maanduda Emberger Almi piirkonnas. Kahjuks tabas ta maandudes liiga tugevalt vastu heinamaad ja kukkus. Samuti sai ta algselt arstiabi Greifenburgi päästeteenistuselt, enne kui ta toimetati Spittal an der Drau haiglasse.
Need juhtumid tekitavad küsimusi selle kohta, kui ohutu on paraplaaniga lend võrreldes teiste õhutranspordimeetoditega. Erinevalt aastate jooksul langenud lennuõnnetuste arvust, kus 2024. aastal registreeriti maailmas 268 hukkunut, on paraplaaniga lendamise oht endiselt tõsine. [Statista](https://de.statista.com/themen/129/ Flugzeugabrutsch/) näitab, et enne aastatuhande vahetust oli lennuõnnetustes igal aastal üle 1000 ohvri, samas kui praegu peetakse kommertslennunduses õnnetuste määra madalaks võrreldes autojuhtimisega.
Paljude pilootide jaoks on väljakutseks eelkõige maandumine. Viimastel aastatel on ohutust suurendanud tehnilised uuendused, nagu maandumisabilised. Siiski tuleb märkida, et maandumisel juhtub palju õnnetusi, mis on osaliselt tingitud nurga- ja kiirusnõuetest.
Aastatel 1945–2024 registreeriti Ameerika Ühendriikides kokku 870 lennukiõnnetust, kusjuures 2024. aastal ei langenud ühtegi lennukikatku miljoni lennu kohta. Seevastu Aafrikas oli samal aastal kõrgeim määr – 1,78 lennuõnnetust miljoni lennu kohta. Statista leiab ka, et American Airlinesil ja Air France'il on kõige rohkem lennuõnnetusi, samas kui Emiratesit peetakse JACDEC 2024. aasta riskiindeksis kõige turvalisemaks lennufirmaks.
Kahe paraplaanipiloodi õnnetused tuletavad meelde lendamisega kaasnevaid riske, olgu siis paraplaanis või lennukis. Siiski on see spordiala paljude jaoks endiselt populaarne ja oluline on alati olla ohutuse suhtes tähelepanelik ja võtta kasutusele asjakohased ettevaatusabinõud.