Núremberg: La expansión del S-Bahn está ganando impulso. ¿Quién se beneficia ahora?

Núremberg: La expansión del S-Bahn está ganando impulso. ¿Quién se beneficia ahora?

En Baviera, más concretamente en Núremberg, se avecinan cambios importantes en el transporte público local. El “programa de ampliación del S-Bahn de Núremberg”, iniciado hace unos años, está tomando forma concreta. El gobierno bávaro ha encargado a expertos que revisen un gran número de medidas y ahora recomienda que se sigan aplicando. El objetivo es construir una red de S-Bahn más eficiente y sin barreras que satisfaga las necesidades de la región.

Según la información actual del Ministerio de Transportes de Baviera, hay en total 31 nuevos enfoques de ampliación que requieren una investigación detallada sobre sus beneficios para el tráfico y su viabilidad estructural. Las iniciativas incluyen nuevas paradas y líneas, electrificación, ampliación de rutas y conceptos operativos innovadores. Estas propuestas se han desarrollado en estrecha colaboración con la región para abordar mejor las necesidades regionales.

Concretar las medidas

Una propuesta importante prevé la creación de una conexión de S-Bahn con Markt Erlbach y Cadolzburg. Esto forma parte de un plan integral para el “Sector Oeste”, que también tiene en cuenta la línea 6 existente hasta Neustadt an der Aisch. Otra conexión recomendable es el S-Bahn de Gräfenberg a Nuremberg Nordring, que supone una importante mejora en la conectividad. Además, se está considerando de nuevo la ampliación del Gräfenbergbahn a Fürth, una demanda de larga data del grupo parlamentario del SPD en Núremberg.

Entre las medidas previstas también está la demanda de una ampliación del S-Bahn de Roth a Hilpoltstein, así como la construcción de una nueva ruta entre Hilpoltstein y Allersberg. En 2014 se realizó una evaluación positiva de la viabilidad económica y del número de pasajeros previsto para la ampliación del Gräfenbergbahn, pero desde entonces los planes no han avanzado más.

Papel de la asociación de transporte

Las iniciativas para mejorar la red de S-Bahn también recibieron un importante apoyo de la Asociación de Transportes de la Gran Núremberg (VGN). El director general Andreas Mäder destaca que una transición integral del transporte sólo es posible mejorando el rendimiento y la calidad del transporte público local. "La red ferroviaria de nuestra región debe ampliarse aún más para cumplir con los estándares del S-Bahn", afirmó Mäder. En este sentido, el Estado Libre de Baviera desempeña un papel activo, contribuyendo decisivamente a la ejecución de su programa.

Sin embargo, las críticas positivas a las medidas propuestas son sólo el comienzo. Actualmente se están dando los siguientes pasos para la planificación concreta de los proyectos de ampliación y nueva construcción. Según la Ley Fundamental, la responsabilidad de la infraestructura ferroviaria recae en el gobierno federal, pero el Estado Libre de Baviera hará todo lo posible para avanzar en la planificación. Se estipula que el Estado Libre realizará pagos anticipados dentro del alcance de sus posibilidades para promover la expansión de la infraestructura.

Los planes para mejorar el transporte público local en la región de Núremberg muestran claramente que para satisfacer las crecientes demandas de movilidad es necesaria una ampliación bien pensada. En un momento en el que la gente depende cada vez más del transporte público, el éxito de estas iniciativas es de gran importancia para toda la región.

Para obtener más información sobre la evolución actual del transporte local en Núremberg, visite www.nn.de.