Återaktivering av järnväg Bocholt-Coesfeld: Nykter studie chockerar medborgarna!

Återaktivering av järnväg Bocholt-Coesfeld: Nykter studie chockerar medborgarna!

Den efterlängtade återaktiveringen av den gamla järnvägslinjen mellan Bocholt och Coesfeld har gett nyktra resultat, vilket nyligen publicerades. Westphalia-Lippe Local Transport Association (NWL) beställde en förstudie för att undersöka nyttan av återaktivering. Oroväckande siffror visar att fem av de sex granskade avsnitten har ett nyttokostnadsindex (NKI) mellan 0,2 och 0,7, vilket indikerar låg ekonomisk bärkraft. Endast sträckan mellan Borken och Coesfeld var övertygande med ett NKI på 1,6, men även här saknas pengar för implementering radiowmw.de rapporterad.

Järnvägslinjens framtid är därför fortfarande osäker, och det gör de många supportrar som kämpat i åratal för att återuppliva förbindelsen besvikna. Trots individuella framgångshistorier om återaktiveringar i Westfalen, såsom förbindelsen mellan Gronau och Enschede, som har drivits framgångsrikt sedan 2001 och kopplar samman nätverken i Tyskland och Nederländerna, står Bocholt-Coesfeld-rutten inför ekonomiska hinder. Till exempel var det många positiva utvecklingar under nedmonteringen av Almetalbahn i norra Sauerland som pekar på potentialen för järnvägsförbindelser, men marknaderna verkar inte vara redo för sträckan Bocholt-Coesfeld. Detta visas också av den omfattande översikten av reaktiveringar i regionen som tillhandahålls av westfalen-regional.de visas.