A Deutsche Post drasztikus leépítéseket tervez: 8000 állás veszélyben!

A Deutsche Post drasztikus leépítéseket tervez: 8000 állás veszélyben!

A Deutsche Post riasztó terveket jelentett be: az év végéig 8000 állást szűntenek meg a németországi levél- és csomagküldő üzletágban. Ez az ágazat 187 000 alkalmazottjának csaknem négy százalékának felel meg. Ez a drasztikus lépés annak a megtakarítási programnak a része, amellyel a posta több mint egymilliárd euróval akarja csökkenteni költségeit – jelentette be a bonni cégvezetés. A digitális korban a levélmennyiség csökkenése és a növekvő költségstruktúra cselekvésre kényszeríti a csoportot.

A megtakarítási program nemcsak a nemzeti üzletágat érinti, hanem a világszerte mintegy 600 000 főt foglalkoztató DHL globális logisztikai vállalat egyéb területeit is. A tavalyi három százalékkal 84,2 milliárd euróra nőtt árbevétel után az üzemi eredmény 7,2 százalékkal 5,9 milliárd euróra esett vissza. Különösen kritikus a fejlődés a Post & Parcel Germany területén, ahol az árbevétel 17,3 milliárd euró körül stagnál, az üzemi eredmény pedig 5,6 százalékkal esett vissza. A belső kommunikáció azt mutatja, hogy a menedzsmentnek ki kell terjesztenie a költségcsökkentési intézkedéseket a Verdi szakszervezettel kötött legutóbbi kollektív szerződésben megállapított béremelések ellenére. Ez a megállapodás három-öt százalékos béremelést, valamint további szabadságnapokat ír elő.

A felelősség korlátozásai

A munkaerő-csökkentési tervek mellett a Deutsche Post pontosította a szállítmányok elvesztése vagy sérülése esetén fennálló felelősségre vonatkozó irányelveit is. A KÖZVETÍTETT KEVÉLEMÉNY SZABVÁNY opcióval a társaságot 25,00 € összegig vállalja a közvetlen károkért, míg IRÁNYÍTOTT KEVÉLEMÉNY esetén a felelősség legfeljebb 20,00 €-ig terjed. Az értékes tartalmak ALKALMAZOTT levélként küldhetők, a Deutsche Post pedig 500 euró értékig fedezi a károkat. Értékes tárgyakat vagy készpénzt azonban nem lehet küldeni. Ezek az előírások biztosítják, hogy az ügyfelek tájékoztatást kapjanak a felelősségi határokról és a szállítással kapcsolatos panaszok feltételeiről.