Modernizarea căilor ferate: se așteaptă poluare fonică în Oldenburg!

Modernizarea căilor ferate: se așteaptă poluare fonică în Oldenburg!

În Saxonia Inferioară, Deutsche Bahn face un pas semnificativ spre modernizarea infrastructurii sale. Lucrările de construcție a liniei de cale ferată Oldenburg–Rastede, în special la podul de cale ferată Alexanderstrasse, sunt aproape de finalizare. Aceste măsuri sunt cruciale pentru îmbunătățirea transportului feroviar în regiune. Progresul este posibil printr-o pauză de izolare care începe marți, 29 octombrie și durează până vineri, 20 decembrie.

În această perioadă, va fi instalat noul software pentru sistemul de semnalizare digitală pentru a asigura buna funcționare. Odată ce aceste ajustări au fost finalizate cu succes, operațiunile vor fi inițial limitate la o singură cale, cu scopul de a restabili traficul pe șină dublă pe întregul traseu până la sfârșitul anului. Aceasta este o evoluție importantă pentru eficiența navetei zilnice și a transportului de marfă în regiune.

Lucrări de construcție și măsuri de protecție împotriva zgomotului

Lucrările de construcție includ măsuri cuprinzătoare pentru reducerea zgomotului și vibrațiilor. Deși acestea sunt planificate, anumite întreruperi sunt inevitabile în perioada de construcție. Deutsche Bahn folosește dispozitive de amortizare a zgomotului pentru a menține zgomotul generat cât mai scăzut posibil. Există și restricții temporare la traficul rutier, pentru care calea ferată vă cere înțelegerea.

În perioada 29 octombrie - 20 decembrie, barierele de zgomot și sistemul de linii aeriene de pe calea către Oldenburg vor fi finalizate. În acest fel, calitatea generală a transportului feroviar va fi îmbunătățită semnificativ în viitor. Pe lângă măsurile de protecție împotriva zgomotului, se vor extinde trecerea la sud și nordul trecerii la nivel „Am Stadtrand” și se va consolida subsolul. În zona trecerii la nivel „Karuschenweg” se renovează subsolul, suprastructura și trecerea în sine.

Lucrările vor fi efectuate atât ziua, cât și noaptea pentru a minimiza timpul de construcție. Noul pod este programat să fie pus în funcțiune la sfârșitul lunii octombrie, după ce software-ul a fost ajustat. Este de așteptat ca cea de-a doua cale de pe pod să fie gata pentru circulația trenurilor până pe 20 decembrie. Acest lucru va permite Deutsche Bahn să închidă și să demonteze calea de ocolire, optimizând și mai mult fluxul de trafic.

Restricții privind traficul rutier și serviciile de navetă

Pentru lucrările de construcție, este necesară închiderea temporară a trecerilor la nivel „Am Stadtrand” și „Karuschenweg”. Acest lucru se aplică autovehiculelor, precum și pietonilor și bicicliștilor. Închiderea este necesară deoarece ambele treceri servesc drept acces la șantier. În perioada 2 - 13 decembrie, cele două treceri vor fi închise în același timp, ceea ce înseamnă că vor fi necesare opțiuni alternative de transport.

Pentru a menține mobilitatea în perioada de construcție, vor fi amenajate autobuze navetă care să asigure o legătură între cartierele din Ofenerdiek. Orarul exact al autobuzelor va fi anunțat în timp util. Diversiunile au fost deja coordonate cu autoritățile responsabile și sunt semnalizate pentru a oferi rezidenților și călătorilor cele mai bune informații posibile.

În general, sunt iminente lucrări ample de construcție care nu numai că vor îmbunătăți infrastructura feroviară, ci și vor optimiza traficul rutier. Deutsche Bahn informează în mod continuu publicul despre progresul și orice modificări ale traficului. Mai multe informații pot fi găsite pe site-urile web www.oldenburg-wilhelmshaven.de şi www.vwg.de poate fi vizualizat.

Modificările viitoare ale trecerilor la nivel sunt planificate astfel încât perturbările să fie reduse la minimum. Închiderile sunt necesare pentru realizarea lucrării pentru a asigura legături de transport sigure și eficiente. Este important să aveți răbdare pe toată perioada de construcție pentru a realiza beneficiile pe termen lung ale acestor investiții în infrastructura feroviară.