Modernisering af jernbanerne: støjforurening forventes i Oldenburg!
Byggearbejdet på Alexanderstrasse-jernbanebroen i Oldenburg begynder den 29. oktober med restriktioner frem til den 20. december.
Modernisering af jernbanerne: støjforurening forventes i Oldenburg!
I Niedersachsen tager Deutsche Bahn et væsentligt skridt i retning af at modernisere sin infrastruktur. Anlægsarbejdet på jernbanelinjen Oldenburg-Rastede, især på Alexanderstrasse-jernbanebroen, er ved at være afsluttet. Disse foranstaltninger er afgørende for at forbedre jernbanetransporten i regionen. Fremgangen er muliggjort af en lockdown-pause, der starter tirsdag den 29. oktober og varer indtil fredag den 20. december.
I denne periode vil den nye software til det digitale signalsystem blive installeret for at sikre problemfri drift. Når disse justeringer er gennemført med succes, vil driften i første omgang være begrænset til ét spor med det formål at have dobbeltsporet trafik genoprettet på hele ruten inden årets udgang. Dette er en vigtig udvikling for effektiviteten af den daglige pendling og godstransport i regionen.
Byggearbejde og støjbeskyttelsesforanstaltninger
Anlægsarbejdet omfatter omfattende tiltag for at reducere støj og vibrationer. Selvom disse er planlagt, er visse forstyrrelser uundgåelige i byggeperioden. Deutsche Bahn bruger støjdæmpede enheder for at holde den genererede støj så lav som muligt. Der er også midlertidige restriktioner for vejtrafikken, som jernbanen beder om jeres forståelse for.
I perioden 29. oktober til 20. december færdiggøres støjvolde og køreledningsanlæg på banen mod Oldenburg. På den måde vil den overordnede kvalitet af jernbanetransport blive væsentligt forbedret i fremtiden. Ud over de støjafskærmende foranstaltninger udbygges sporskifter mod syd og nord for overkørslen ”Am Stadtrand”, og undergrunden forstærkes. I området ved overkørslen "Karuschenweg" bliver undergrunden, overbygningen og selve overkørslen renoveret.
Arbejdet vil blive udført både om dagen og om natten for at minimere byggetiden. Den nye bro skal efter planen tages i brug i slutningen af oktober, efter at softwaren er blevet justeret. Det forventes, at det andet spor på broen vil være klar til togtrafik den 20. december. Dette vil gøre det muligt for Deutsche Bahn at lukke og afmontere omfartssporet, hvilket yderligere optimerer trafikafviklingen.
Einschränkungen im Straßenverkehr und Shuttle-Services
For anlægsarbejdet er det nødvendigt midlertidigt at lukke sporovergangene "Am Stadtrand" og "Karuschenweg". Det gælder såvel motorkøretøjer som fodgængere og cyklister. Lukningen er nødvendig, fordi begge krydsninger tjener som byggepladsadgang. Fra 2. til 13. december vil de to overfarter være lukket samtidigt, hvilket betyder, at alternative transportmuligheder vil være nødvendige.
In order to maintain mobility during the construction period, shuttle buses will be set up to ensure a connection between the districts in Ofenerdiek. De nøjagtige shuttlebus køreplaner vil blive annonceret i god tid. Diversions have already been coordinated with the responsible authorities and are signposted in order to provide residents and travelers with the best possible information.
Samlet set er et omfattende anlægsarbejde nært forestående, som ikke kun vil forbedre jernbaneinfrastrukturen, men også optimere vejtrafikken. Deutsche Bahn informerer løbende offentligheden om fremskridt og eventuelle ændringer i trafikken. Yderligere information kan findes på hjemmesiderne www.oldenburg-wilhelmshaven.de og www.vwg.de kan ses.
De kommende ændringer af jernbaneoverkørslerne tilrettelægges på en sådan måde, at forstyrrelser holdes på et minimum. Lukningerne er nødvendige for at udføre arbejdet for at sikre sikre og effektive transportforbindelser. Det er vigtigt at være tålmodig gennem hele anlægsperioden for at realisere de langsigtede fordele ved disse investeringer i jernbaneinfrastruktur.