Dolní Rakousko vede Rakousko s 5 900 elektrickými nabíjecími body!

Dolní Rakousko vede Rakousko s 5 900 elektrickými nabíjecími body!

Dolní Rakousko na konci roku 2024 počítalo kolem 5 900 veřejných elektrických nabíjecích bodů, což je nejvyšší počet v Rakousku. Tato čísla pocházejí z analýzy klubu Rakouska (VCö), které jsou založeny na údajích z elektronického a rakouského technologie. Z 5 902 nabíjecích bodů je 1 042 rychlých nakládacích bodů a 326 ultra -rychlých nakládacích bodů. V celé Rakouské republice je více než 26 800 e-nakládacích bodů za celkový počet přibližně 213 000 registrovaných elektrických automobilů.

V současné době Dolní Rakousko zaznamenalo více než 41 000 elektrických vozidel, což představuje nárůst o 17 900 vozidel ve srovnání s koncem roku 2022. To ukazuje na významný nárůst zájmu o elektrická vozidla. Ve skutečnosti je Rakousko v dobrém řešení: se šestou částí elektrických nakládacích bodů ve vztahu k populaci je země jedním z předních národů v EU.

body e-nabití v evropském kontextu

Analýza VCö zdůrazňuje, že Rakousko má v EU šestý vysoký počet elektrických nakládacích bodů ve vztahu k populaci, zatímco Nizozemsko jsou jasnými vůdci s 116 184 nabíjecími body a hustotou 660 na 100 000 obyvatel. V Norsku, kde více než 17% vozidel je baterie elektrická, je asi 620 000 elektrických vozů. V EU je celkem 479 500 veřejně přístupných bodů EU, téměř dvakrát tolik než do roku 2020. Do roku 2025 plánuje EU zdvojnásobit počet na milion. K tomu dochází v souladu s rozhodnutím EU, že e-nabíjecí stanice podél hlavních dopravních tras musí být k dispozici nejméně každých 60 kilometrů.

V Rakousku Asfinag specifikuje své plány na zvýšení body načítání na dálnice z aktuálně 31 na 36 stanic a chce rozšířit počet nakládacích bodů od roku 191 na 220. Rakousko má v současné době 197 bodů EU na 100 000 obyvatel, téměř dvakrát tolik než Německo, s 102 a/p>

Význam infrastruktury nabíjení

Elektrické nabíjecí body nejen na důležitosti v městském prostoru, ale jsou také stále důležitější pro cestovní ruch, protože stále více a více hostů na dovolené cestuje s elektrickými vozy. Velká část procesu nabíjení se odehrává doma nebo v práci. Očekává se, že stále více domácností a společností používají fotovoltaické systémy k nakládání svých elektrických automobilů. V kombinaci s používáním inteligentního nabíjení by to mohlo snížit spotřebu energie během hlavní doby využití a snížit náklady.

odborník VCö Katharina Jaschinsky zdůrazňuje naléhavost rychlejšího rozšíření nabíjecí infrastruktury, zejména v obytných komplexech a velkých garážích. Jedním z návrhů je, že obyvatelé se mohou načíst na parkovacích místech v supermarketu přes noc. Předpokladem je dohoda mezi městem a supermarketem ohledně využití těchto parkovacích míst.

Je také zvýrazněna potřeba transparentnosti cen na bodech nabíjení. Provozovatelé jsou povinni poskytovat jasné informace o cenách a dostupnosti v souladu s nařízením o datech LoadPoint. Tyto informace jsou poskytovány prostřednictvím seznamu nabíjecího bodu www.ladestellen.at.

Vývoj v oblasti infrastruktury nabíjení není jen reakcí na rostoucí počet elektrických vozidel, ale také součástí většího trendu, ve kterém by trh s elektronickými nabíjecími stanicemi měl růst do roku 2032 na odhadem 153,6 miliardy USD. Roční růst trhu se odhaduje na 22,7%, vedený vládními opatřeními, klesajícími náklady na elektrická vozidla a rostoucím rozsahem elektrických vozidel.

S tímto pozitivním vývojem se Rakousko považuje za dobře vybavené výzvy a příležitosti, které přechod na elektromobilitu přináší.

oe24 hlásí, že ... vcoe zdůrazňuje, že ...
Straits Research představil, že ...

Details
OrtNiederösterreich, Österreich
Quellen

Kommentare (0)