Nauja greičio matavimo kamerų technologija: kaip greičio valdikliai tampa vis tikslesni!

Šiuolaikiniai radarai keičia greičio stebėjimą Austrijoje ir už jos ribų! Nesvarbu, ar tai būtų apvalus stulpelis, ar pilka dėžė – naujosios greičio kameros pateikia ryškius, didelės raiškos vaizdus, ​​kurie gali ne tik išmatuoti greitį. Melanie Weinberger iš Vienos valstybinio transporto departamento paaiškino, kad viršijus greitį dabar galima aiškiai atpažinti ne tik valstybinį numerį, bet ir vairuotoją. Šie novatoriški įrenginiai atveria naujas galimybes, nes jei nuotraukose matyti, kad vairuotojas naudojasi mobiliuoju telefonu arba keleiviai nėra prisisegę saugos diržų, apie šiuos pažeidimus taip pat galima pranešti. orf.at pranešė.

Šiuo metu Vokietijoje naudojama apie 5000 greičio matavimo kamerų, daugelis iš jų aprūpintos sudėtingomis technologijomis. Šiuolaikinės matavimo sistemos, kurios dažnai apima kelias eismo juostas, greičio matavimui naudoja lazerines technologijas. Šie įrenginiai gali įrašyti tikslius duomenis ir dažnai pateikti greičio informaciją kelis šimtus metrų prieš greičio kamerą. Daugelis greičio matavimo kamerų yra užprogramuotos taip, kad fotografuotų be jokio vargo, todėl vairuotojo stabdymas dažnai tampa beprasmis t-online.de paaiškino.

Greičio matavimo kamerų technologija

Duomenų švarumas yra labai svarbus. Naujosiose greičio matavimo kamerose greičiui apskaičiuoti naudojami pjezo kristalai, kurie deformuodami generuoja elektrą. Paprastai nuotrauka taip pat daroma siekiant išsaugoti įrodymus. Dėl to dar svarbiau, kad prietaisai būtų tinkamai sukalibruoti, nes formalios klaidos gali greitai sukelti neteisingus matavimus. Be to, tamsūs prietaisų žiedai rodo matavimo diapazoną, o integruotos kameros fotografuoja įrodymus. Labai išvystytos sistemos tikrai iš esmės pakeitė stebėjimo situaciją daugelyje eismo vietų!