Suche
Mein Konto
Mopedbaleset Villachban: Két tinédzser megsérült, miután meghibásodott a stoptábla!
Egy 15 éves segédmotoros kerékpárvezető megsérült egy villachi balesetben, miután kihagyta a stoptáblát.
Mopedbaleset Villachban: Két tinédzser megsérült, miután meghibásodott a stoptábla!
2025. május 29-én Villach városi területén súlyos közlekedési baleset történt, amelyben két segédmotoros kerékpárral közlekedő 15 éves tinédzser megsérült. Az eset 19 óra 50 perc körül történt. amikor a segédmotoros kerékpáros eltévedt egy stoptáblát és nekiütközött egy 78 éves villachi férfi által vezetett személygépkocsinak. Az utas a sofőr felesége volt. Szerencsére az autó mindkét utasa nem sérült meg, míg a fiatalokat tisztázatlan fokú sérülésekkel a villachi LKH-ba szállították.
Az első megállapítások szerint a segédmotoros kerékpár vezetője nem tudta időben megállítani járművét, ami a hatályos KRESZ figyelmen kívül hagyása miatt történt. A KRESZ szerint stoptáblán áthaladva meg kell állni a stop vonalnál, vagy ha nincs senki, akkor a látómezőben és elsőbbséget adni. E szabály megsértése pénzbírságot von maga után, amely a többi közlekedőt érintő kockázattól függően változik. Egy egyszerű, veszély nélküli áthajtást 10 euróval, a saját hibából okozott balesetet pedig legalább 85 euróval büntetik – teszi hozzá bussgeldkatalog.de.
Sérülések és károk
A két fiatal sérülései miatt orvosi ellátásra szorult, bár pontos mértéke még nem ismert. Az ütközés erejét jól szemlélteti, hogy mindkét járműben jelentős kár keletkezett. A segédmotoros kerékpárban ülők sérülései ellenére úgy tűnik, hogy az autó vezetője és felesége könnyedén szállt le. Szerencsére az alkoholszonda minden érintettnél negatív lett, ami azt jelzi, hogy nem ittas vezetés okozta a balesetet.
Németországban és Ausztriában hasonló közlekedési baleseti statisztikák szolgálnak alapul a közlekedésbiztonságot javító intézkedésekhez. A Közlekedési balesetekre vonatkozó statisztika lehetővé teszi a balesetek okainak és mintázatainak elemzését, valamint célzott intézkedések meghozatalát olyan területeken, mint a jogszabályok, a közlekedési oktatás, az útépítés és a járműtechnika. A cél a közlekedési balesetek számának fenntartható csökkentése és minden résztvevő közlekedésbiztonságának növelése.