Používané mobilné rýchlostné radary: Kde sa dnes vykonávajú kontroly v Gelsenkirchene!

Používané mobilné rýchlostné radary: Kde sa dnes vykonávajú kontroly v Gelsenkirchene!

Dňa 4. januára 2025 sa dnes v Gelsenkirchene opäť uskutočnia kontroly rýchlosti pomocou mobilných meračov rýchlosti. Podľa správy od news.de Rýchlostné radary sú aktívne na viacerých miestach. Patrí medzi ne Hohenzollernstraße v okrese Gelsenkirchen-Mitte, kde platí povolená rýchlosť 50 km/h, a Theodor-Otte-Straße v Gelsenkirchen-West, kde je povolená rýchlosť 30 km/h. Hohenzollernstrasse bola ohlásená ako miesto s bleskom o 18:54, zatiaľ čo Theodor-Otte-Strasse bola ohlásená o 17:46.

Nebezpečná situácia v cestnej premávke je dynamická, takže sú možné úpravy mobilných rýchlostných radarov. Prekročenie rýchlosti je bežným dopravným priestupkom a hlavnou príčinou dopravných nehôd. Pokuty za prekročenie rýchlosti môžu byť značné.

Predpisy pre radarové výstražné systémy

Okrem toho je potrebné dodržiavať niektoré predpisy týkajúce sa radarových výstražných zariadení a aplikácií rýchlostných radarov používaných v premávke. Tieto zariadenia sú v autách zakázané, zatiaľ čo používanie smartfónov a navigačných aplikácií je povolené, pokiaľ je deaktivovaná funkcia upozornenia na meranie rýchlosti. Paragraf 23 odsek 1b zákona o cestnej premávke (StVO) upravuje túto úpravu.

Stránka ponúka komplexný prehľad miest s bleskami v Nemecku derbussgeldkatalog.de. Nemecko má podľa výskumu vyše 4 500 stacionárnych rýchlostných kamier, ktoré sa často používajú na diaľniciach, ale aj flexibilne na vidieckych cestách a staveniskách. Medzi meracie technológie pre mobilné rýchlostné radary patria radary, svetelné závory a laserové zariadenia. Pokuty za prekročenie rýchlosti sa môžu líšiť; Napríklad prílišná rýchlosť 21 km/h sa trestá 70 EUR a jedným bodom, zatiaľ čo príliš rýchla rýchlosť 41 km/h môže viesť k zákazu šoférovania na 1 mesiac a 2 body.

V súvislosti so stanovenými rýchlostnými limitmi je potrebné uviesť, že celoštátne je na federálnych diaľniciach mimo zastavaných oblastí maximálna rýchlosť 100 km/h, pričom na diaľniciach nie je všeobecne obmedzená rýchlosť. Má však zmysel držať sa odporúčaných rýchlostných limitov 100 až 130 km/h v iných európskych krajinách.

– Predložil Západo-východné médiá