Radars mobiles en service : là où les contrôles sont effectués aujourd'hui à Gelsenkirchen !

Radars mobiles en service : là où les contrôles sont effectués aujourd'hui à Gelsenkirchen !

Le 4 janvier 2025, des contrôles de vitesse à l'aide de radars mobiles auront à nouveau lieu à Gelsenkirchen. Selon un rapport de news.de Les radars sont actifs à plusieurs endroits. Il s'agit notamment de la Hohenzollernstraße dans le quartier de Gelsenkirchen-Mitte, où une limite de vitesse de 50 km/h s'applique, et de la Theodor-Otte-Straße à Gelsenkirchen-Ouest, où la limite de vitesse est de 30 km/h. La Hohenzollernstrasse a été signalée comme lieu d'éclair à 18h54, tandis que la Theodor-Otte-Strasse a été annoncée à 17h46.

La situation de danger dans la circulation routière est dynamique, de sorte qu'il est possible d'adapter les radars mobiles. La vitesse est une infraction courante au code de la route et la principale cause d'accidents de la route. Les amendes pour excès de vitesse peuvent être importantes.

Règlements sur les systèmes d'avertissement radar

En outre, certaines réglementations concernant les avertisseurs radar et les applications de radars utilisés dans la circulation doivent être respectées. Ces appareils sont interdits dans les voitures, tandis que l'utilisation de smartphones et d'applications de navigation est autorisée à condition que la fonction d'avertissement de radars soit désactivée. L'article 23, paragraphe 1b, du code de la route (StVO) régit cette réglementation.

Le site offre un aperçu complet des emplacements de foudre en Allemagne derbussgeldkatalog.de. Selon l'étude, l'Allemagne compte plus de 4 500 radars fixes, qui sont souvent utilisés sur les autoroutes, mais aussi de manière flexible sur les routes de campagne et sur les chantiers de construction. Les technologies de mesure pour les radars mobiles comprennent les radars, les barrières lumineuses et les dispositifs laser. Les amendes pour excès de vitesse peuvent varier ; Par exemple, rouler trop vite à 21 km/h est passible de 70 euros et d'un point, tandis qu'aller trop vite à 41 km/h peut entraîner une interdiction de conduire d'un mois et de deux points.

En ce qui concerne les limites de vitesse fixées, il convient de noter qu'à l'échelle nationale, la vitesse maximale est de 100 km/h sur les routes fédérales en dehors des agglomérations, alors qu'il n'y a pas de limite de vitesse générale sur les autoroutes. Il est toutefois judicieux de respecter les limites de vitesse recommandées de 100 à 130 km/h dans les autres pays européens.

– Soumis par Médias Ouest-Est