Magirus Lohr: Pagrindinis vaidmuo skatinant augimą ir inovacijas Europai!

Magirus Lohr: Pagrindinis vaidmuo skatinant augimą ir inovacijas Europai!

2025 m. gegužės 20 d. „Magirus Group“ pristatė išsamų strateginį 10 punktų planą, kuriuo siekiama nustatyti į ateitį orientuotos įmonės plėtros kursą. Šis planas buvo parengtas vadovaujant Fatmirui Veselaj, vyriausiajam restruktūrizavimo pareigūnui ir paskirtajam generaliniam direktoriui. Siekiama, kad „Magirus“ taptų technologijų lyderiu ir patikimu pagalbos tarnybų partneriu visame pasaulyje. Pagrindinis šio projekto elementas yra Magirus Lohr GmbH, kuri veiks kaip Pietryčių Europos būstinė ir atliks svarbias užduotis inovacijų, logistikos ir strateginės atsakomybės už projektus srityse, vaidmuo.

Christian Reisl, Magirus Lohr generalinis direktorius, pabrėžia esminę įmonės atsakomybę už inovacijas, pristatymo patikimumą ir tarptautinę plėtrą. Plane numatytas naujos FLEX transporto priemonės pristatymas ir logistikos mazgo statyba, siekiant investuoti į modernias gaisrų gesinimo technologijas. Tai apibrėžia Austriją kaip centrinę rinką, kurioje didelis dėmesys turėtų būti skiriamas orientacijai į technologijas ir kokybės standartams.

FLEX transporto priemonė ir padidinta gamyba

Modulinis gaisrinis automobilis „FLEX“ žada didelį kintamumą, trumpą pristatymo laiką ir lengvą priežiūrą. Ugniagesių mašinų ir specialiųjų automobilių gamybą Lohre ketinama padidinti iki 350 vienetų per metus. Be to, siekiant dar labiau padidinti gamybos lankstumą, siekiama glaudžiai bendradarbiauti su nauja partnerių vieta Kroatijoje. Numatomos priemonės taip pat apima tarptautinio logistikos centro ir skaitmeninės internetinės platformos, skirtos pasaulinei prieigai prie atsarginių dalių, sukūrimą.

Kitas ambicingas 10 punktų plano aspektas – modernios paslaugų patirties sukūrimas Grace, kuris pasiūlys integruotą paslaugų koncepciją su skaitmeniniais įrankiais. Ilgalaikėje perspektyvoje „Magirus“ siekia iki 2030 m. padidinti pardavimus iki daugiau nei 750 milijonų eurų, tuo pačiu užtikrinant tvarų pelningumą.

Logistikos tendencijos ir autonominės transporto priemonės Vokietijoje

Platesniame kontekste Vokietija yra pirmaujantis logistikos centras Europoje ir atlieka lemiamą vaidmenį kuriant ir integruojant autonominius automobilius. Pasak gtai.de, SAFE20 projektas, kurį 2024 m. kovo mėn. palaikė Dachser kompanija, sėkmingai demonstravo savarankiškai važiuojančius sunkvežimius. Šios visiškai autonominės transporto priemonės gali važiuoti ne mažesniu kaip 20 km/h greičiu sudėtingose ​​eismo situacijose, o tai sudaro sąlygas jas integruoti į reguliarų aptarnavimą.

2019 m. Vokietijoje sunkvežimiais pervežta daugiau nei 3,7 mlrd. tonų, todėl sunkvežimiai sudaro esminę krovininio transporto dalį, todėl jų naudojimas logistikoje didės. Tikimasi, kad autonominiai sunkvežimiai dėl techninės brandos ir esamų bandymų į rinką pateks anksčiau nei lengvieji automobiliai. Ypač platonavimo sprendimai, kai sunkvežimiai susisiekia per automobilio ir automobilio ryšį, žada didelius efektyvumo ir sąnaudų pranašumus.

Autonominiai mobilūs robotai ir logistikos procesai

Siekiant dar labiau automatizuoti logistikos procesus, vis dažniau naudojami ir autonominiai mobilieji robotai (AMR). Šios transporto sistemos be vairuotojo naudoja dirbtinį intelektą maršrutams parinkti ir gali pasiekti lemiamą efektyvumą gabenant lengvus krovinius. AMR rinka rodo didelį augimo potencialą ir tikimasi, kad iki 2026 m. ji pasieks 58,9 mlrd.

Apibendrinant galima teigti, kad 10 punktų planu „Magirus Group“ ne tik orientuojasi į inovacijas ir internacionalizaciją, bet ir veikia sparčiai besikeičiančioje logistikos rinkoje. Autonominės transporto priemonės ir naujos technologijos yra šios transformacijos pagrindas, daugiausia dėmesio skiriant efektyvumo ir tvarumo didinimui.