Kramertunnel: Wreszcie coś się rusza – nowa firma przejmuje budowę!

Kramertunnel: Wreszcie coś się rusza – nowa firma przejmuje budowę!

Tunel Kramer, projekt, który od dawna owiany był cieniem opóźnień i komplikacji, wreszcie znów rusza! Firma Porr Deutschland GmbH otrzymała kontrakt na kluczowe prace związane z powłoką wewnętrzną i tunelem ratowniczym. Już za kilka tygodni firma mogłaby rozpocząć prace budowlane w Garmisch-Partenkirchen – promyk nadziei po wyczerpującym roku!

„Nigdy nie jest miło, gdy projekt budowlany utknie w martwym punkcie” – mówi Raphael Zuber, kierownik dużych projektów. Dokładnie tak było, gdy współpraca z poprzednim partnerem, firmą BeMo Tunneling, utknęła w martwym punkcie. Ale teraz, gdy minął termin na wniesienie sprzeciwu, umowa może wreszcie wejść w życie. „Wszyscy odetchnęliśmy z ulgą” – podkreśla Zuber, który rozumie powagę sytuacji. Prace nad powłoką wewnętrzną mają kluczowe znaczenie dla dalszych postępów w budowie tunelu.

Plany tunelu Kramer

Porr GmbH skoncentruje się teraz na budowie wewnętrznej powłoki tunelu ratunkowego, gdzie nadal brakuje około 700 metrów. W głównym tunelu trwają prace betoniarskie związane z ustawieniem sal operacyjnych i uszczelnieniem rury. „Ważne jest, aby woda nie była już sztucznie odprowadzana” – wyjaśnia Zuber. Spotkanie rozpoczynające budowę powinno zapoczątkować rozpoczęcie prac, a następnie ustawienie się na placu budowy. Istniejąca technologia, np. wózek szalunkowy do prac wewnętrznych, jest gotowa i można ją natychmiast zastosować.

Pozostałe prace wewnętrzne mają potrwać dziewięć miesięcy, a jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, montaż chodników mógłby zakończyć się do końca 2025 roku. Nadzieja na oddanie ruchu do tunelu Kramer w 2027 roku ponownie stanie się realna dzięki nowemu kontraktowi. Zdecydowany krok naprzód dla wszystkich zaangażowanych!