Suche
Mein Konto
Kramertunnel: Ting går endelig videre – nytt selskap tar over byggingen!
Statens bygningsmyndighet har gitt Porr Deutschland GmbH i oppdrag å utføre det gjenstående arbeidet med Kramer-tunnelen. Byggingen er i ferd med å starte.
Kramertunnel: Ting går endelig videre – nytt selskap tar over byggingen!
Kramertunnelen, et prosjekt som lenge har lidd under en skygge av forsinkelser og komplikasjoner, er endelig i gang igjen! Porr Deutschland GmbH har blitt tildelt kontrakten for det avgjørende arbeidet med det indre skallet og redningstunnelen. Selskapet kunne starte byggearbeidet i Garmisch-Partenkirchen i løpet av bare noen få uker – en stråle av håp etter et slitsomt år!
"Det er aldri hyggelig når et byggeprosjekt stopper," sier Raphael Zuber, leder for store prosjekter. Dette var akkurat tilfellet da samarbeidet med den forrige partneren, BeMo Tunneling, strandet. Men nå som innsigelsesfristen er utløpt, kan kontrakten endelig tre i kraft. "Vi puster alle lettet ut," understreker Zuber, som forstår at situasjonen haster. Arbeidet med det indre skallet er avgjørende for å komme videre med tunnelen.
Planene for Kramertunnelen
Porr GmbH vil nå konsentrere seg om å bygge det indre skallet til redningstunnelen, hvor det fortsatt mangler rundt 700 meter. Det pågår betongarbeid i hovedtunnelen for å sette opp operasjonsstuene og tette røret. "Det er viktig at vannet ikke lenger avledes kunstig," forklarer Zuber. Et byggeoppstartsmøte bør sette i gang oppstart av arbeid, etterfulgt av oppstilling på byggeplass. Den eksisterende teknologien, som forskalingsvognen for innvendig arbeid, er klar og kan tas i bruk umiddelbart.
De gjenstående innvendige arbeidene skal etter planen ta ni måneder, og hvis alt går etter planen, kan fortauinstallasjon være ferdig innen utgangen av 2025. Håpet om at Kramertunnelen åpnes for trafikk i 2027 vil bli konkret igjen med denne nye kontrakten. Et avgjørende skritt fremover for alle involverte!