Kramertunnel: Pagaliau reikalai juda į priekį – statybas perima nauja įmonė!

Kramertunnel: Pagaliau reikalai juda į priekį – statybas perima nauja įmonė!

„Kramerio tunelis“ – projektas, ilgą laiką kentėjęs nuo vėlavimų ir komplikacijų šešėlio, pagaliau vėl įsibėgėja! „Porr Deutschland GmbH“ buvo sudaryta sutartis dėl itin svarbių vidinio korpuso ir gelbėjimo tunelio darbų. Įmonė gali pradėti statybos darbus Garmiše-Partenkirchene vos po kelių savaičių – tai vilties spindulys po alinančių metų!

„Niekada nėra malonu, kai statybos projektas sustoja“, – sako pagrindinių projektų vadovas Raphaelis Zuberis. Būtent taip buvo, kai įstrigo bendradarbiavimas su ankstesniu partneriu „BeMo Tunneling“. Tačiau dabar, pasibaigus prieštaravimų terminui, sutartis pagaliau gali įsigalioti. „Mes visi lengviau atsidūstame“, – pabrėžia Zuberis, suprantantis situacijos skubumą. Darbas su vidiniu apvalkalu yra labai svarbus siekiant tolesnės tunelio pažangos.

Kramerio tunelio planai

„Porr GmbH“ dabar daugiausia dėmesio skirs vidinio gelbėjimo tunelio korpuso statybai, kuriame vis dar trūksta apie 700 metrų. Pagrindiniame tunelyje vyksta betonavimo darbai – įrengtos operacinės ir užsandarinamas vamzdis. „Svarbu, kad vanduo nebebūtų nukreipiamas dirbtinai“, – aiškina Zuberis. Statybos pradžios susirinkimas turėtų inicijuoti darbų pradžią, o vėliau – įsirengimą statybvietėje. Esama technologija, pavyzdžiui, klojinių vežimas vidaus darbams, yra paruoštas ir gali būti naudojamas nedelsiant.

Likę vidaus darbai užtruks devynis mėnesius, o jei viskas vyks pagal planą, dangos įrengimas gali būti baigtas iki 2025 m. pabaigos. Viltis, kad Kramerio tunelis bus atidarytas eismui 2027 m., vėl taps apčiuopiama su šia nauja sutartimi. Lemiamas žingsnis į priekį visiems dalyvaujantiems!