Túnel Kohlberg em Pirna: atrasos na construção colocam a conclusão em risco!

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O Túnel Kohlberg em Pirna não deverá ser concluído até o final de 2024, devido aos métodos de construção complexos e à falta de ajuda.

Túnel Kohlberg em Pirna: atrasos na construção colocam a conclusão em risco!

Pirna.O Túnel Kohlberg, um elemento central da variante sul de Pirna, não estará concluído até ao final de 2024, conforme planeado. O túnel, que se estende por mais de 300 metros e liga a região por um percurso de 3,8 quilômetros, enfrenta atrasos inesperados. A construção, que avança desde 2017 sob a supervisão da Unidade Alemã Fern Roads Planning and Construction GmbH (Deges), é dificultada pela natureza frágil da montanha e pela falta de uma ajuda crucial.

Desde que o túnel foi inaugurado em setembro de 2020, os trabalhadores da construção já removeram 50 mil metros cúbicos de rocha. Mas os desafios são enormes: para concretar o interior do túnel são necessárias diversas estruturas auxiliares complexas. O supervisor de construção Ulrich Gawlas relata que o último bloco minado foi concluído recentemente, mas os cofres abertos no lado oeste estão agora demorando mais. O carrinho de cura, essencial para a secagem do concreto, foi desmontado, atrasando consideravelmente o trabalho.

Atrasos devido à construção

As abóbadas abertas requerem contra-cofragem e demoram mais porque o carro de cura não é reconstruído. Gawlas explica que as abóbadas recentemente concretadas devem agora permanecer na fôrma por pelo menos três dias antes que o caminhão de fôrma possa prosseguir. “Infelizmente, isto custa um tempo valioso”, diz ele, confirmando que o objetivo original de concluir a construção do túnel este ano não pode ser alcançado.

Enquanto isso, continuam os trabalhos nos muros de contenção em frente ao portal do túnel. No próximo ano, será construído um prédio corporativo que abrigará a tecnologia de controle do túnel. Todo o desvio sul está agora programado para ser concluído até o final de 2026, o que está testando a paciência dos residentes e usuários das estradas.