Σήραγγα Kohlberg στην Pirna: Οι καθυστερήσεις της κατασκευής θέτουν σε κίνδυνο την ολοκλήρωση!
Η σήραγγα Kohlberg στην Pirna δεν αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2024, γεγονός που οφείλεται σε πολύπλοκες μεθόδους κατασκευής και στην έλλειψη βοήθειας.
Σήραγγα Kohlberg στην Pirna: Οι καθυστερήσεις της κατασκευής θέτουν σε κίνδυνο την ολοκλήρωση!
Πίρνα.Η σήραγγα Kohlberg, ένα κεντρικό στοιχείο της νότιας παράκαμψης της Pirna, δεν θα ολοκληρωθεί μέχρι τα τέλη του 2024 όπως είχε προγραμματιστεί. Η σήραγγα, που εκτείνεται σε πάνω από 300 μέτρα και συνδέει την περιοχή με μια διαδρομή μήκους 3,8 χιλιομέτρων, αντιμετωπίζει απροσδόκητες καθυστερήσεις. Η κατασκευή, η οποία προχωρά από το 2017 υπό την επίβλεψη της γερμανικής Unity Fern Roads Planning and Construction GmbH (Deges), παρεμποδίζεται από την εύθραυστη φύση του βουνού και την έλλειψη κρίσιμης βοήθειας.
Από τότε που άνοιξε η σήραγγα τον Σεπτέμβριο του 2020, οι οικοδόμοι έχουν ήδη αφαιρέσει 50.000 κυβικά μέτρα βράχου. Αλλά οι προκλήσεις είναι τεράστιες: Για να σκυροδετηθεί το εσωτερικό κέλυφος της σήραγγας, απαιτούνται αρκετές πολύπλοκες βοηθητικές κατασκευές. Ο επόπτης κατασκευής Ulrich Gawlas αναφέρει ότι το τελευταίο εξορυχθέν τετράγωνο ολοκληρώθηκε πρόσφατα, αλλά τα ανοιχτά θησαυροφυλάκια στη δυτική πλευρά χρειάζονται πλέον επιπλέον χρόνο. Το καρότσι ωρίμανσης, απαραίτητο για το στέγνωμα του σκυροδέματος, έχει αποσυναρμολογηθεί, επιβραδύνοντας σημαντικά την εργασία.
Καθυστερήσεις λόγω κατασκευής
Τα ανοιχτά θησαυροφυλάκια απαιτούν αντίθετο ξυλότυπο και απαιτούν περισσότερο χρόνο επειδή το αυτοκίνητο ωρίμανσης δεν έχει ξαναχτιστεί. Ο Gawlas εξηγεί ότι τα φρεσκοσκυροδετημένα θησαυροφυλάκια πρέπει τώρα να παραμείνουν στον ξυλότυπο για τουλάχιστον τρεις ημέρες πριν το φορτηγό ξυλοτύπου μπορεί να προχωρήσει. «Δυστυχώς, αυτό κοστίζει πολύτιμο χρόνο», λέει, επιβεβαιώνοντας ότι ο αρχικός στόχος της ολοκλήρωσης της κατασκευής του κελύφους της σήραγγας φέτος δεν μπορεί να επιτευχθεί.
Εν τω μεταξύ, συνεχίζονται οι εργασίες στους τοίχους αντιστήριξης μπροστά από την πύλη της σήραγγας. Το επόμενο έτος θα κατασκευαστεί ένα κτίριο της εταιρείας που θα στεγάζει την τεχνολογία ελέγχου για τη σήραγγα. Ολόκληρη η νότια παράκαμψη έχει προγραμματιστεί πλέον να ολοκληρωθεί το νωρίτερο μέχρι το τέλος του 2026, κάτι που δοκιμάζει την υπομονή των κατοίκων και των χρηστών του δρόμου.