Italia oprește fraudele: noi reguli pentru Speed ​​Camera Nyrus 2025!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Italia reformează regulile camerelor de viteză începând cu 12 iunie 2025 pentru a crește siguranța rutieră și a preveni fraudele.

Italien reformiert Blitzerregeln ab 12. Juni 2025, um Verkehrssicherheit zu erhöhen und Abzocke zu verhindern.
Italia reformează regulile camerelor de viteză începând cu 12 iunie 2025 pentru a crește siguranța rutieră și a preveni fraudele.

Italia oprește fraudele: noi reguli pentru Speed ​​Camera Nyrus 2025!

Italia își reformează sistemul de radare pentru a crește siguranța rutieră și pentru a opri escrocherile prin capcane de viteză ascunse. Pe 12 iunie 2025 vor intra în vigoare noi reguli pentru radarele fixe și mobile, al căror scop nu este generarea de venituri prin amenzi, ci mai degrabă îmbunătățirea protecției utilizatorilor drumului. Potrivit vienna.at, municipalitățile italiene au generat venituri record de peste 1,7 miliarde de euro din aplicarea vitezei în 2024, reprezentând o creștere de aproximativ 10% față de anul precedent.

Cele mai mari venituri au venit din orașele mari: Milano a generat 204 milioane de euro, în timp ce Roma a luat 145,8 milioane de euro. Chiar și comunitățile mici precum Carrodano și Colle Santa Lucia au înregistrat venituri semnificative din sistemele de fulgere. Criticile la adresa practicii de amplasare a radarelor care sunt adesea camuflate sau greu de detectat au crescut și au condus la numeroase plângeri din partea utilizatorilor drumului, în special din străinătate. Aceste preocupări au fost un impuls cheie pentru introducerea noilor reglementări.

Noi reglementări pentru radare

Din 12 iunie 2025, radarele fixe vor fi interzise la limitele de viteză de până la 50 km/h. De asemenea, radarele fixe trebuie să mențină o distanță minimă de 1 km în zonele urbane și 4 km în afara zonelor urbane față de alte puncte de măsurare. În viitor, camerele de viteză mobile vor trebui să fie anunțate în prealabil folosind semnele de circulație. Acest lucru este pentru a ne asigura că acestea sunt clar vizibile și, prin urmare, nu pun în pericol siguranța rutieră. Dispozitivele ascunse sau invizibile sunt complet interzise. Ministerul subliniază că această reformă nu are scopul de a crește veniturile municipale, ci de a îmbunătăți siguranța rutieră, ceea ce creează și oportunități de apărare mai clare pentru șoferi.

Noile reguli sunt un răspuns direct la presiunea publică și la creșterea litigiilor. Se preconizează că veniturile municipale vor scădea în viitor ca urmare a acestor măsuri. Evoluții similare pot fi observate în Germania, unde amplasarea camerelor de viteză este adesea percepută ca o fraudă. În Germania există un total de aproximativ 4.000 de radare instalate permanent și aproximativ 15.000 de puncte mobile de măsurare. Cu toate acestea, camerele de viteză au în continuare permisiunea de a fi ascunse sau camuflate acolo, ceea ce duce la reclamații continue din partea șoferilor. Acest lucru reiese din informațiile de la inside-digital.de.

Statisticile arată că viteza este cea mai frecventă infracțiune rutieră. Potrivit Kraftfahrt-Bundesamt, peste 1,8 milioane de încălcări ale vitezei de viteză au fost înregistrate în 2024. Atât bărbații, cât și femeile au fost clasate pe lista celor mai mari viteze abateri administrative comune. Implementarea unei politici mai transparente privind camerele de viteză ar putea contribui la creșterea încrederii utilizatorilor de drumuri în siguranța rutieră și la reducerea efectivă a numărului de încălcări.