Inauguración del tramo A44: ¡Finalización de una obra de larga duración en Hesse!

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En el distrito de Werra-Meißner se inaugurará el nuevo tramo de la A44 entre Waldkappel y Sontra-West, a pesar de varios años de retrasos.

Im Werra-Meißner-Kreis wird der neue A44-Abschnitt zwischen Waldkappel und Sontra-West eröffnet, trotz mehrjähriger Verzögerungen.
En el distrito de Werra-Meißner se inaugurará el nuevo tramo de la A44 entre Waldkappel y Sontra-West, a pesar de varios años de retrasos.

Inauguración del tramo A44: ¡Finalización de una obra de larga duración en Hesse!

En el norte de Hesse se ha dado un paso importante: a partir de hoy el tráfico entre Waldkappel y Sontra-West se verá oficialmente facilitado por el nuevo tramo de la Autobahn 44. Este tramo de aproximadamente doce kilómetros de longitud, que pretende establecer la conexión entre Kassel y la frontera con Turingia, fue aprobado por la empresa de planificación Deges. La inauguración estaba prevista inicialmente para el otoño de 2022, pero los problemas de entrega relacionados con la pandemia y la escasez de material retrasaron considerablemente el proyecto. Frankfurter Rundschau informó. A la inauguración se esperan representantes de alto nivel, entre ellos la Secretaria de Estado, Ines Fröhlich.

Proyecto costoso con consecuencias de gran alcance

La A44 se considera uno de los proyectos de autopista más caros de Alemania, con un coste total estimado de 2.720 millones de euros para todo el recorrido de unos 70 kilómetros. El nuevo tramo inaugurado también reducirá el tiempo de viaje de los conductores en unos 20 minutos, lo que supone un avance especialmente positivo para los viajeros. Aún no se ha fijado la fecha definitiva de finalización de todo el proyecto de la autopista, al igual que el noticias diarias anotado.

Los residentes de los municipios circundantes, como Bischhausen y Oetmannshausen, ahora pueden respirar aliviados, porque el nuevo tramo también reducirá el ruido del tráfico y la congestión del tráfico en zonas residenciales que antes se veían muy afectadas por la B7 y la B27. Se trata de un aspecto positivo que debería mejorar la calidad de vida de los ciudadanos de la región, mientras el apasionante futuro de la A44 sigue en fase de planificación.