Dobrý poplach: Takhle drahá jsou nesprávná výstražná světla v provozu!

Dobrý poplach: Takhle drahá jsou nesprávná výstražná světla v provozu!

Mezi řidiči v současnosti vyvolává rozruch nově se objevující trend: nesprávné používání výstražných světel v provozu. Tato situace má nejen právní důsledky, ale mohla by také výrazně zatížit peněženky účastníků silničního provozu.

Kassel je středem tohoto problému, který souvisí se zvýšenými pokutami, které jsou vyměřovány kvůli nesprávnému používání výstražných světel. Podle Federálního úřadu pro motorovou dopravu bylo loni registrováno přes čtyři miliony přestupků. Obzvláště častou příčinou potíží jsou řidiči, kteří nesprávně používají výstražná světla v situacích, kdy to není povoleno.

Výstražná světla: předpisy v silničním provozu

Předpisy o silničním provozu (StVO) určují, za jakých okolností by se měla výstražná světla skutečně používat. Účelem výstražných světel je jednoznačně varovat před nebezpečím: Pokud dojde k poruše vozidla, musí být aktivována výstražná světla, aby byli ostatní účastníci silničního provozu včas varováni. Při tažení je také vyžadováno použití výstražných světel na obou vozidlech.

Výstražná světla se také používají k upozornění jedoucích vozidel na nebezpečí, jako je konec dopravní zácpy. Navzdory těmto jasným právním předpisům ne všichni řidiči předpisy dodržují. Vrásky jsou zvláště časté, když vozidla parkují ve druhé řadě. Toho si nejen všimnou ostatní účastníci silničního provozu, ale představuje to i potenciální nebezpečí.

Pokuty za nesprávné použití – nákladná záležitost

ADAC upozorňuje na vysoké finanční postihy, které řidičům hrozí nesprávným používáním výstražných světel. „Každý, kdo při parkování ve druhé řadě zapne výstražná světla, musí počítat se dvěma pokutami – za zneužití výstražných světel a za nedovolené parkování,“ vysvětluje autoklub. Samotné zastavení ve druhé řadě bez povolení stojí 55 eur. Pokud vozidlo překáží ostatním účastníkům silničního provozu, pokuta se zvyšuje na 70 eur.

Pro řidiče se to stává zvláště drahé, když nesprávné zastavení způsobuje nebezpečí. Pokuta se v takovém případě může vyšplhat až na 80 eur. Pokud dojde k nehodě, zaplatíte 100 eur. Pokud řidiči zaparkují dvakrát déle než 15 minut, může jim být účtováno 85 eur. V případě dalších postižení to může být 90 eur. Pět eur navíc za zneužití výstražných světel tvoří jen malou část z celkové pokuty.

Vzhledem k těmto vysokým pokutám by se řidiči měli vážně zamyslet nad tím, zda zastavení nebo dvojité parkování má opravdu smysl. Příklad z Kasselu by mohl sloužit jako varování, že i ostatní města by měla být s předpisy opatrnější.

Rostoucí počet přestupků ukazuje, jak důležité je dodržovat pravidla silničního provozu. Někteří řidiči by s trochou většího přehledu a ohleduplnosti mohli ušetřit jak nervy, tak peníze. Další informace a podrobnosti k tomuto tématu naleznete na www.merkur.de.