Verkeerspoging mislukt: officier van justitie stopt onderzoek!
Het Openbaar Ministerie van Gießen sluit het onderzoek naar de mislukte verkeerspoging, burgemeester Wright en burgemeester Becher blijven ongestraft.
Verkeerspoging mislukt: officier van justitie stopt onderzoek!
Een enorme verontwaardiging uit de stad Gießen: de mislukte verkeerspoging op de Anlagenring heeft geen strafrechtelijke gevolgen voor burgemeester Alexander Wright en burgemeester Frank-Tilo Becher! De openbaarmakingscommissie van het Openbaar Ministerie sloot het onderzoek op 22 oktober 2024 af. Een waar drama dat sinds de zomer van 2023 de emoties heeft aangewakkerd, heeft nu geen strafrechtelijke gevolgen!
Na intensief en complex onderzoek, waaronder diverse getuigenverhoren en de inbeslagname van talloze documenten op het gemeentehuis, kwam het Openbaar Ministerie tot de schokkende conclusie: “Er is onvoldoende verdenking van een misdrijf.” De beschuldiging van opzettelijke vertrouwensbreuk, dat wil zeggen de vermeende opzettelijke schade aan de financiën van de stad, kon niet zonder twijfel worden bewezen. De enorme kritiek die werd geuit vanwege de vernietigde verkeersplanning blijft echter bestaan! De overstap naar gele wegmarkeringen en tijdelijke verkeerslichten wordt nog steeds als twijfelachtig ervaren.
De politieke herwaardering gaat door!
Nadat de verkeerswijzigingen in de binnenstad in de zomer van 2023 herhaaldelijk als illegaal werden bestempeld, kijkt het publiek nu uit naar het verdere politieke debat. In eerste instantie de focus van het onderzoek: burgemeester Alexander Wright. De verantwoordelijkheid van burgemeester Frank-Tilo Becher kwam later ter discussie, maar het Openbaar Ministerie zwaaide met de hand. Ook de kosten van dit verkeersschandaal, zo'n 1,7 miljoen euro, zijn bekritiseerd. De oppositie in het stadsparlement heeft de betalingen immers al aan de kaak gesteld en opheldering gegeven - het geheel zou duur kunnen worden voor de stad!
Hoewel de twee lokale politici momenteel geen verklaringen afleggen, moet er nog één ding worden gezegd: het veronderstelde einde van deze ramp in het transportbeleid zou slechts het begin kunnen zijn van een diepgaander politiek proces. De gemoederen zijn verhit, de belangstelling is groot - en de vraag naar de gevolgen blijft door de straten van Giessen zweven!