Het stadsdeel Harburg plant tegen 2030 ruim 300 nieuwe e-laadstations!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Het district Harburg plant tegen 2030 ruim 300 nieuwe e-laadstations om e-mobiliteit te bevorderen en klimaatneutraal te worden.

Het stadsdeel Harburg plant tegen 2030 ruim 300 nieuwe e-laadstations!

De wijk Harburg geeft een krachtig signaal af voor de toekomst van e-mobiliteit! In samenwerking met het Berlijnse adviesbureau M3E werd opdracht gegeven tot een haalbaarheidsstudie om de landelijke bouw van openbaar toegankelijke laadstations voor elektrische auto's te bevorderen. De eerste stappen zijn al gezet: er ligt een alomvattend concept en de aanbesteding wordt nu voorbereid om particuliere bedrijven aan te trekken om de laadstations te exploiteren.

Met meer dan 300 nieuwe laadpunten, verspreid over het district, bewijst Harburg een pionier in Nedersaksen te zijn. Het district krijgt steun van de Nedersaksische Staatsautoriteit voor Wegenbouw en Transport, die de behoeften aan openbare heffingen tot 2030 heeft vastgesteld. Er worden nu investeerders gezocht om deze ambitieuze plannen uit te voeren. Eerst zal M3E de markt analyseren om de beste partners te vinden.

Een model voor de toekomst

Districtsbestuurder Rainer Rempe heeft grootse plannen: “We willen mensen enthousiast maken voor elektromobiliteit.” Het ‘Harburg-model’ zou bijzonder aantrekkelijk zijn voor beleggers omdat het samenwerking met één centrale klant mogelijk maakt in plaats van met veel kleinere. De wijk heeft als doel om in 2040 klimaatneutraal te zijn. In de steden Buchholz en Winsen worden al extra laadpalen geplaatst door de gemeentelijke nutsbedrijven, terwijl er in de overige gemeenten momenteel 38 locaties zijn met in totaal 116 laadpunten en een totaal vermogen van 6.600 kilowatt.

De ambitieuze visie beoogt het creëren van ruim 300 nieuwe publiek toegankelijke laadlocaties met een totaal vermogen van ruim 45.000 kilowatt en ruim 1.400 laadpunten. Uit het haalbaarheidsonderzoek moet blijken hoeveel van deze plannen daadwerkelijk kunnen worden uitgevoerd. Resultaten worden rond de jaarwisseling verwacht en moeten eerst aan gemeenten en politiek worden gepresenteerd. Als alles volgens plan verloopt, zou begin 2025 een Europese aanbesteding voor de bouw en exploitatie van de laadpalen kunnen starten.

De federale overheid heeft zich ten doel gesteld om in 2038 40 procent van alle voertuigen elektrisch te maken. Om dit doel te bereiken moeten meer mensen overstappen op elektrische auto’s. Maar de schaarse distributie van laadstations op het platteland blijft een uitdaging. Ga voor meer informatie en een interactieve kaart met mogelijke locaties naar www.energiewegweiser.de/mobilitaet/ladeentwicklungkonzept of neem contact op met Oliver Waltenrath op 04171–6936601.