Vårvakter i Lower Österrike: 1 150 Nya Next Bike -hjul startar!

Vårvakter i Lower Österrike: 1 150 Nya Next Bike -hjul startar!

Niederösterreich, Österreich - Den 26 mars 2025 markerar våren början på den nya cykelsäsongen i Lower Österrike. Med naturens blomning och de längre dagarna kommer motivationen att komma tillbaka på cykeln. I år har lägre Österrikes cyklister ett förbättrat erbjudande: Över 1 150 Nextbike -linjer tillhandahålls för att tillgodose användarnas behov. Detta initiativ framhävs i en officiell rapport av med

Antalet upplåning ökade med imponerande 71 % till nästan 350 000 förra året. Detta visar ett växande intresse för detta miljövänliga transportmedel. Cirka 73 kommuner och 198 särskilda lånestationer är en del av nätverket, som huvudsakligen är inrättat på tågstationer och offentliga anläggningar. En cykel kan hyras via en app eller via telefon. Hyrestariffen är 1 euro per timme eller 10 euro per dag.

Mål och initiativ för att främja hållbar rörlighet

Utmaningen "Lower Österrike -cykler", som går fram till slutet av september, motiverar medborgarna att samla in cyklingkilometer och vinna priser. Att gå till fots främjas också, och olika initiativ lanserades, till exempel "Toni, Verkehrfuchs" och "Till fots till skolan". Dessa program bör särskilt främja trafiksäkerhet för barn och öka medvetenheten om hållbar rörlighet. Syftet med alla åtgärder är att skapa en hälsosam och säker miljö i vardagen.

Erbjudandet Next Bike Bike Coverage har varit aktivt i Lower Österrike i nio år. Under denna tid har flottan kontinuerligt ökat och förbättrats. Nästan hälften av hyrescyklarna ersätts regelbundet och i år kommer 400 nya cyklar att anskaffas. Dessa nya hyrescyklar har ett modernt låssystem med GPS-plats och Bluetooth, automatiska LED-lampor, skyddsdäck för nedbrytning samt en höjdjusterbar sadel och en stabil främre korg, vilket avsevärt ökar drivande komfort.

lägre Österrike i samband med hållbar rörlighet

Jämfört med andra regioner är utvecklingen i lägre Österrike särskilt anmärkningsvärd. Medan Hamburg tar 14: e plats i den nuvarande ”federala Lander Index -rörligheten” och anses vara ett av de slutliga lamporna i hållbar rörlighet, har Lower Österrike positiva framsteg. Hamburg måste kämpa med höga buller- och luftföroreningsvärden, vilket har en negativ inverkan på livets livskvalitet. Trafikpolitiken där har kritiserats som otillräcklig i flera år, medan i lägre Österrike utvidgningen av cykelinfrastrukturen främjas i lägre Österrike.

Sammantaget ser initiativen i Lower Österrike lovande ut och hjälper till att öka medvetenheten om hållbar rörlighet. Den ökade användningen av hyrescyklar och tillhörande program är ett steg i rätt riktning för att främja miljövänlig transport och förbättring av livskvaliteten i samhällena.