Πράσινο υδρογόνο: Το μέλλον της Γερμανίας στη βιομηχανία και τις μεταφορές;

Πράσινο υδρογόνο: Το μέλλον της Γερμανίας στη βιομηχανία και τις μεταφορές;

Η οικονομία του υδρογόνου στη Γερμανία παρουσιάζει ελπιδοφόρες εξελίξεις, ειδικά στον τομέα του πράσινου υδρογόνου. Μια νέα μελέτη από μια κοινοπραξία δημιούργησε τώρα έναν άτλαντα που καθορίζει τις βέλτιστες τοποθεσίες για την παραγωγή και τη χρήση πράσινου υδρογόνου (H2) στη Γερμανία. Το πράσινο υδρογόνο λαμβάνεται μέσω ηλεκτρόλυσης από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας όπως η αιολική και η ηλιακή ενέργεια και θεωρείται φιλική προς το περιβάλλον και κλιματικά ουδέτερη πηγή υδρογόνου. Η μελέτη διαπιστώνει ότι η παραγωγή είναι ιδιαίτερα συμφέρουσα στη βόρεια Γερμανία, όπου τα υπεράκτια αιολικά πάρκα είναι παρόντα σε μεγάλους αριθμούς και προσφέρουν ιδανικές συνθήκες για την παραγωγή νέων πηγών ενέργειας.

Ο άτλαντας βασίζεται στη δυνατότητα χρήσης του πράσινου υδρογόνου στη βιομηχανία, ιδιαίτερα σε τομείς όπως η χημική βιομηχανία και η βιομηχανία χάλυβα, καθώς και στις μεταφορές, όπως τα λεωφορεία και τα τρένα. Οι κατάλληλες τοποθεσίες περιλαμβάνουν κόμβους του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας όπου οι γραμμές αιολικής ενέργειας φτάνουν στην ξηρά. Παράλληλα, τονίζεται ότι η σημερινή ζήτηση για υδρογόνο στον τομέα των μεταφορών δεν υφίσταται ακόμη και πρέπει πρώτα να αναπτυχθεί. Τα τρέχοντα έργα λεωφορείων Η2 βρίσκονται σε πειραματικό στάδιο, υποστηριζόμενα από υψηλές επιδοτήσεις. Πολλά προγραμματισμένα έργα τρένων αποδεικνύονται ασύμφορα και ορισμένα έχουν ήδη διακοπεί.

Οικολογικά και οικονομικά ζητήματα

Η ηλεκτρόλυση που χρησιμοποιείται για την παραγωγή πράσινου υδρογόνου παράγει όχι μόνο Η2, αλλά και υποπροϊόντα όπως το οξυγόνο και την απορριπτόμενη θερμότητα. Αυτά μπορούν να χρησιμοποιηθούν από δήμους, για παράδειγμα σε μονάδες επεξεργασίας λυμάτων και δίκτυα τηλεθέρμανσης. Ενώ η τιμή των μπαταριών έχει μειωθεί τα τελευταία χρόνια, αυτό θα μπορούσε να ευνοήσει την ηλεκτρική κινητικότητα των μπαταριών σε σύγκριση με τα οχήματα υδρογόνου. Ωστόσο, οι επιστήμονες προειδοποιούν ενάντια στη γενική χρήση του υδρογόνου, επειδή πρέπει να ληφθούν υπόψη τόσο το κόστος όσο και τα πιθανά σημεία συμφόρησης στη διαθεσιμότητα. Το σημερινό μερίδιο πράσινου υδρογόνου στη συνολική κατανάλωση στη Γερμανία είναι μόλις 5%, γεγονός που δείχνει ξεκάθαρα την ανάγκη για δράση.

Η παραγωγή υδρογόνου ήταν σημαντικά πιο ακριβή το 2021 σε σύγκριση με το γκρίζο υδρογόνο, με το κόστος να κυμαίνεται από 3,1 έως 9,0 ευρώ ανά κιλό. Ωστόσο, τα μέτρα έρευνας και επέκτασης για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας αναμένεται να μειώσουν το κόστος παραγωγής. Έως και το 70% του απαιτούμενου υδρογόνου θα πρέπει να εισάγεται από το εξωτερικό, καθώς οι ιδανικές τοποθεσίες παραγωγής είναι συνήθως σε ηλιόλουστες ή θυελλώδεις περιοχές, όπως η Θάλασσα της Σκωτίας ή η Αραβική Χερσόνησος.

Το μέλλον της οικονομίας του υδρογόνου

Με την Εθνική Στρατηγική Υδρογόνου (NWS), η γερμανική κυβέρνηση επιδιώκει ξεκάθαρους στόχους να καθιερώσει τη Γερμανία ως ηγετική αγορά για τεχνολογίες υδρογόνου. Η οικονομία του υδρογόνου αναμένεται να αναπτυχθεί δυναμικά έως το 2025, με στόχο τη σημαντική αύξηση της χρήσης πράσινου υδρογόνου. Οι βασικές τάσεις περιλαμβάνουν την επέκταση μονάδων ηλεκτρόλυσης και έργα όπως το H2Global, τα οποία προσφέρουν συμβάσεις απορρόφησης μεγάλου όγκου για να αντισταθμίσουν τις διαφορές τιμών μεταξύ πράσινου υδρογόνου και ορυκτών καυσίμων.

Η σημασία της συνεργασίας μεταξύ δημόσιων και ιδιωτικών φορέων θεωρείται κρίσιμη για την επιτυχία αυτής της μορφής ενέργειας. Η τεχνολογική πρόοδος, ιδιαίτερα στον τομέα της ηλεκτρόλυσης, αναφέρεται επίσης ως βασικός παράγοντας για τη μείωση του κόστους παραγωγής του πράσινου υδρογόνου. Μέχρι το 2025, η οικονομία του υδρογόνου θα μπορούσε όχι μόνο να διαδραματίσει κεντρικό ρόλο στη μετάβαση στη βιώσιμη ενέργεια, αλλά και να ενισχύσει τη θέση της Ευρώπης στη διεθνή προστασία του κλίματος.

Το Γνωμοδοτικό Συμβούλιο για Περιβαλλοντικά Θέματα τόνισε επίσης την ανάγκη για φιλική προς το περιβάλλον χρήση του υδρογόνου. Η υψηλή κατανάλωση νερού κατά την παραγωγή επικρίνεται, ειδικά σε περιοχές με λειψυδρία. Απαιτείται επίσης πλήρης αξιολόγηση του κύκλου ζωής για το πράσινο υδρογόνο για να διασφαλιστούν βιώσιμες πρακτικές.

Συνολικά, οι τρέχουσες εξελίξεις δείχνουν ότι η οικονομία του υδρογόνου προσφέρει σημαντικές ευκαιρίες, αλλά αντιμετωπίζει και προκλήσεις και όρια που πρέπει να ξεπεραστούν. Το κλειδί της επιτυχίας έγκειται στην αποτελεσματική συνεργασία και την ανάπτυξη τεχνολογιών με αποδοτικό κόστος.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το θέμα, ανατρέχουμε στα άρθρα του EcoNews, Βικιπαίδεια και TechZeitgeist.