Laupkokkupõrge Neuhofeni lähistel: raskes õnnetuses sai viga seitse inimest!

Laupkokkupõrge Neuhofeni lähistel: raskes õnnetuses sai viga seitse inimest!

Ülem-Austrias Neuhofen im Innkreisi osariigis Hörzingi alevikus riigimaanteel L508 toimus 21. detsembril 2025 kell 13.26 kahe sõiduauto laupkokkupõrge. Hoiatatud Neuhofeni tuletõrjeosakond ning Kohlhofi ja Lohnsburgi vabatahtlikud tuletõrjeosakonnad pidid reageerima õnnetusele lõksu jäänud inimestega. Kokku sai selles intsidendis vigastada seitse inimest, osa neist raskelt.

Kokkupõrge leidis aset, kui 18-aastane Riedi linnaosa juht kaotas oma sõiduki üle kontrolli ja põrkas kokku täispika veokiga. Pikapis oli 40-aastane Riedi linnaosa juht, kaasas 41-aastane kaasreisija. Nende kahe pardal oli ka kolm last vanuses 5, 6 ja 7. Pärast kokkupõrget paiskusid sõiduki mootor ja käigukast heinamaale. Pikap peatus põllul. Kõik pikapis viibinud ning ka 18-aastane noormees ja tema kaasreisija said määratlemata raskusega vigastusi; kaks autos olnud inimest jäid oma sõidukisse kinni ja nad tuli päästa.

Päästemeetmed

Päästetööde hulka kuulus hüdraulilise päästevarustuse kasutamine tugevalt kannatada saanud sõiduki kõrvalistuja ukse avamiseks. Reisija päästeti seljaajuga ja anti seejärel üle Punasele Ristile. Auto juht stabiliseeriti enne, kui ta õrnalt vabastati. Päästetöödel oli abiks ka kiirabihelikopter. Koristustööd õnnetuspaigas võttis üle Kohlhofi tuletõrje.

Politsei avastas, et 18-aastane nooruk sõitis aegunud ülevaatuskleebisega ja tal puudus juhiluba. 40-aastase mehe alkoholiproov oli negatiivne, samas kui 18-aastasele ei saanud tema raskete vigastuste tõttu testi teha. Need vahejuhtumid panevad liiklusohutusele kriitilise pilgu, eriti seoses uute juhtide ja eeskirjade järgimisega.

Liiklusohutuse olukord

Saksamaa õnnetuste statistika näitab, et maanteeliiklus tervikuna jääb reisimise ohualaks. 2024. aastal registreeriti ligikaudu 2,5 miljonit liiklusõnnetust, mis on eelmise aastaga võrreldes vähem. Avaldus Statistika Asjaolu, et liiklussurmade arv Saksamaal langes 2770-ni, rõhutab jätkuvaid jõupingutusi liiklusohutuse parandamiseks. Inimlikud vead, nagu tähelepanematus ja alkoholi mõju, on aga endiselt üks levinumaid õnnetuste põhjuseid.

Ohutusmeetmed hõlmavad mitte ainult liikluse õiguslikku reguleerimist, vaid ka infrastruktuuri ja liikluse kujundamist. The statistika Saksamaa liiklusõnnetuste kohta on aluseks poliitilised otsused sellistes valdkondades nagu infrastruktuur ja liiklusohutuspoliitika. Sellegipoolest on Vision Zero, mille eesmärk on 2050. aastaks liikluses hukkunute arv null, paljudele EL-i riikidele, sealhulgas Austriale, endiselt kauge eesmärk.