Feldkirch初创企业Isar Aerospace起飞：成功的火箭测试！

Feldkirch初创企业Isar Aerospace起飞：成功的火箭测试！

Andøy, Norwegen - Isar Aerospace是一家巴伐利亚太空初创企业，于周日下午12:30从Andoya的挪威航天站开始了他新开发的Spectrum Rocket的首次测试飞行。根据 vol.at 在火箭驶入乘坐的飞行中大约需要30秒钟才能获得的飞行，虽然启用了eRELE。由于收集了有价值的数据，因此将测试评估为“巨大的成功”

这项测试是双重首映：这既是ISAR航空航天的第一次飞行，也是从欧洲土壤中的轨道火箭的第一个开始。由于天气不佳，必须将开始时间推迟几次。尽管如此，成功的测试飞行表明，ISAR航空航天的潜力增加了德国太空行业的竞争力。经济部长罗伯特·哈贝克（Robert Habeck）将考试开局描述为德国空间的“里程碑”。

频谱火箭的技术细节

频谱火箭的长度为28米，直径为2米。根据预期的轨道，它可以携带700至1,000公斤的有效载荷。进行比较：SpaceX的Falcon 9长70米，可以运输高达22.8吨。这表明，欧洲初创公司也包括ISAR航空航天公司，希望在全球太空领域和卫星开始时发挥重要作用。该初创公司已经收集了超过4亿欧元的资本，包括保时捷SE。

航空航天目前正在开发第二频谱火箭。此外，该公司不仅希望国民，而且还希望国际客户在卫星开始中为他们提供支持。包括火箭工厂奥格斯堡在内的越来越多的德国初创企业对开发私人赞助火箭并积极参与轨道火箭启动，该轨道开始了太空行业的新竞争，以前曾由SpaceX（例如SpaceX）主导，例如 zdf.de 报道。

要求和期望

欧洲空间行业承受着跟上该行业的大型参与者的压力。通过对进一步投资的要求尤其明显：对于德国太空旅行的竞争力，资金必须将资金增加到5亿欧元的国家太空计划，而欧洲太空组织（ESA）的资金为60亿欧元。德国航空航天行业联邦协会总经理玛丽·克里斯汀·冯·哈恩（Marie-Christine von Hahn）将ISAR航空航天的测试飞行描述为增强欧洲太空能力的开创性步骤。

挑战很大。欧洲目前对局外人的依赖，例如美国火箭公司的开始，与建立独立和竞争性太空行业的野心相矛盾。到目前为止，德国已经成为太空内容的供应商，而不是全球市场上的认真参与者。然而，根据 zdf.de ，从ISAR Aeropsace成功地显示了这一可能逐渐变化。