Európa zöld haladása: az elektromos autók 20 millió tonna CO2-t takarítanak meg!

Európa zöld haladása: az elektromos autók 20 millió tonna CO2-t takarítanak meg!

Európa egy figyelemre méltó áttörés küszöbén áll az éghajlatváltozás elleni küzdelemben! A Transport & Environment (T&E) elemzése szerint az elektromos járművek bevezetésével a kontinens mintegy 20 millió tonna szén-dioxid-kibocsátást takarít meg 2025-ben. Ezt a figyelemre méltó fejlődést azonban ellensúlyozza a légi forgalom folyamatos növekedése – figyelmeztetnek a T&E szakértői. A jelenlegi „Európai közlekedés helyzete” jelentés azt mutatja, hogy Európában a közlekedési kibocsátás 1,05 milliárd tonna CO2 volt 2024-ben, ezért 2019-hez képest 5 százalékkal csökkent. Ez a fejlemény elsősorban az egyre népszerűbb elektromos autóknak köszönhető, amelyekből 2025 végére várhatóan közel kilencmillió kerül majd Európa útjain. a légkörbe kerülne, ami hét széntüzelésű erőmű kibocsátásának felel meg ökohírek jelentették.

A légi közlekedés és a hajózás jelentette kihívások

E pozitív hír ellenére Európa továbbra is erősen függ a fosszilis tüzelőanyagoktól, a kőolaj körülbelül 96 százalékát és a földgáz 90 százalékát importálják. Ezt a függőséget tovább súlyosbítja a légi közlekedés magas kibocsátása: 2024-ben az európai légitársaságok lenyűgöző, 143 millió tonna CO2-t bocsátottak ki, ami közel 10 százalékos növekedés az előző évhez képest. Emellett a hajózásból származó kibocsátás is magas, 195 millió tonna CO2-ekvivalens. Ennek megoldására a T&E arra számít, hogy 2024-ig 5 milliárd eurós bevételre tesz szert a hajózásnak az EU szén-dioxid-piacára (ETS) való bevonásával, amelyet a zöld e-üzemanyagok és a hagyományos üzemanyagok közötti árkülönbség megszüntetésére fordítanak majd.

Az üvegházhatású gázok kibocsátása az Európai Unióban jelentős, amint azt a Szövetségi Környezetvédelmi Ügynökség adatai is mutatják. 2022-ben az EU-27 összesen körülbelül 3375 millió tonna üvegházhatású gázt bocsátott ki, Németország, Franciaország, Olaszország és Lengyelország a kibocsátás több mint felét. Egyedül Németország volt a felelős több mint 22 százalékért. Ezek a magas számok azt a kihívást mutatják, amellyel Európa szembesül: éghajlat-politikai céljainak elérése érdekében a kibocsátást minden ágazatban fenntartható módon csökkenteni kell. A jelentés azt is kimutatja, hogy 2022-ben a CO2-kibocsátás az üvegházhatású gázok teljes kibocsátásának nyolcvan százalékát tette ki, ami egy figyelmeztető jel, amelyet nem lehet figyelmen kívül hagyni. Szövetségi Környezetvédelmi Ügynökség jelentették.