L'UE avertit la Chine des contrôles d'exportation moins souvent

L'UE avertit la Chine des contrôles d'exportation moins souvent

L'Union européenne a demandé à la Chine de desserrer les restrictions sur les terres rares - des matériaux décisifs pour tout, des voitures aux machines à laver. L'exportation contrôle Pékin a perturbé les chaînes d'approvisionnement et déclenché des problèmes de production dans diverses industries en Europe et en Amérique.

urgence du sujet

Maros Sefcovic, commissaire du commerce de l'Union européenne, a déclaré que cette préoccupation avait cette préoccupation avec le ministre chinois du commerce Wang Wentao mardi lors de la conférence de l'Organisation de coopération et de développement économique à Paris «priorité suprême». "J'ai informé mon homologue chinois de la Situation inquiétante dans l'industrie automobile européenne, mais je dirais que cela affecte toutes les industries, car les terres rares et les aimants permanents sont d'une importance absolue pour la production industrielle", a déclaré Sefcovic aux journalistes mercredi.

La domination de la Chine dans la chaîne d'approvisionnement

En avril, lors d'un différend commercial avec l'Amérique, la Chine a utilisé son Dominance mondiale avec des exportations de terres rares pour sept espèces de minéraux rares et plusieurs magnét Des armes telles que le F-35 Fight Jet.

Effets sur l'industrie

Malgré un 90 jours La tête de la tête Beijing a jusqu'à présent échoué pour desserrer la résistance à la croissance à Washington. La semaine dernière, il y a eu une escarmouche entre la Chine et les États-Unis au sujet de la violation de l'accord commercial temporaire, qui a été réalisé à Genève. Entre-temps, les constructeurs automobiles avertissent que les fermetures d'usine sont imminentes car elles trouvent presque impossible d'importer des aimants de terres rares en provenance de Chine.

Préoccupation concernant les interruptions de production

"En ce qui concerne les aimants permanents qui sont clairement utilisés pour la production civile, car ils sont nécessaires pour les machines à laver, les voitures et autres appareils électroménagers, cela a d'énormes effets sur l'industrie", a déclaré Sefcovic. Mercredi, une Association européenne automobile a également exprimé sa préoccupation concernant le «trouble significatif» dans la chaîne d'approvisionnement automobile européenne en raison des restrictions en Chine en terres rares.

Nouveaux contrôles d'exportation et leurs défis

Selon les nouveaux contrôles, les exportateurs de terres rares et d'aimants doivent demander une licence pour chaque livraison et fournir des documents de soutien pour vérifier l'extrémité prévue de ces matériaux. Depuis avril, les autorités chinoises n'ont approuvé qu'environ un quart des centaines de demandes de licence. En outre, le processus de demande est opaque et incohérent entre les provinces, certaines licences rejetées pour des raisons de procédure et d'autres nécessitaient la divulgation d'informations sensibles, y compris la propriété intellectuelle.

Réactions internationales

Le constructeur automobile allemand Volkswagen précédemment cnn Le nombre de licences d'exportation" a été accordé. Les autorités douanies chinoises ont montré que les livraisons d'aimants de terres rares en Allemagne de mars à avril, le mois où les restrictions sont entrées en vigueur pour revenir à la moitié.

Frustration aux États-Unis

Aux États-Unis, les fonctionnaires deviennent également frustrés par la ralentissement de la pratique d'approbation pour les exportations de terres rares. Le gouvernement du président américain Donald Trump pensait que la Chine supprimerait les restrictions d'exportation pour les terres rares dans le cadre du repos commercial et a accusé Pékin de violer l'accord convenu à Genève. Certains fournisseurs chinois ont reçu l'approbation pour exporter des terres rares vers plusieurs constructeurs automobiles américains - cependant, il n'est pas clair si ces sociétés sont réellement aux États-Unis.

Défis dans l'exportation

Un concessionnaire à longue durée pour les terres rares aux États-Unis a indiqué que son entreprise attendait toujours l'approbation des requêtes d'expédition soumises par ses fournisseurs chinois il y a sept semaines. L'un des documents d'application a demandé une photo de l'installation de production de l'utilisateur final. "Je ne connais personne qui serait prêt à le faire", a ajouté le concessionnaire.

Augmentation des prix et des livraisons retardées

Les restrictions d'exportation ont sans aucun doute forcé les fabricants à rechercher les matériaux désormais limités pour les actions et les prix augmentent rapidement. "Tous ceux qui ont un inventaire se vendent à des prix qui sont quatre à sept fois plus élevés que ceux qui auraient pu être proposés sur le marché il y a deux mois", a déclaré le concessionnaire. Dans certains cas, par exemple dans le Yttrium Soft Metal, les clients sont prêts à payer plus de dix fois le prix.

La présence de contrôles d'exportation a également influencé l'échange de matériaux qui ne figurent pas sur la liste. "Nous connaissons des livraisons plus lentes. Les autorités douanières chinoises vérifient les exportations plus intensivement que jamais", a déclaré la source. En fait, les livraisons d'aimants de terres rares aux États-Unis ont chuté de 60% de mars à avril.

Le porte-parole du ministère chinois des Affaires étrangères, Lin Jian, a déclaré jeudi que les contrôles d'exportation du pays "conformément aux pratiques internationales communes, n'étaient pas discriminatoires et ne se dirigeaient pas vers certains pays".

Le rapport de CNNS Fred, il a contribué à cet article.