Ηλεκτρικά αυτοκίνητα στη δοκιμή ADAC: Η VW ID.7 θριαμβεύει στον πόλεμο τιμών!

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα στη δοκιμή ADAC: Η VW ID.7 θριαμβεύει στον πόλεμο τιμών!

Το 2024, οι αγοραστές αυτοκινήτων στη Γερμανία αντιμετώπισαν μεγάλες προκλήσεις λόγω των αυξανόμενων τιμών αγοράς και των κυμαινόμενων δαπανών για καύσιμα και ηλεκτρική ενέργεια. Ο ADAC έχει δοκιμάσει τώρα 84 αυτοκίνητα, μεταξύ των οποίων 22 βενζίνης, 16 ντίζελ, 29 ηλεκτρικά, 16 υβριδικά και ένα όχημα αερίου. Το εντυπωσιακό είναι ότι τις πρώτες επτά θέσεις στο τεστ αυτοκινήτου ADAC πήραν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Το VW ID.7, ένα οικογενειακό αυτοκίνητο, πέτυχε την καλύτερη βαθμολογία με συνολική βαθμολογία 1,5. Τα ακριβότερα μοντέλα, όπως το BMW i5 και η Porsche Taycan, δεν μπορούσαν να συμβαδίσουν με τις βαθμολογίες 1,6 και 1,7.

Η δεύτερη γενιά Dacia Duster, ωστόσο, αναγνωρίστηκε ως χαμένη δοκιμή και πρόκειται να αντικατασταθεί από μια νέα έκδοση το 2024. Στη δοκιμή, η ADAC αξιολόγησε τα οχήματα με βάση περίπου 300 κριτήρια, τα οποία περιλαμβάνουν την κατανάλωση καυσίμου, το εσωτερικό μέγεθος και τη χρηστικότητα. Στη σύγκριση τιμής-απόδοσης 2024, το Renault Clio TCe90 προηγείται με τιμή 21.250 ευρώ και βαθμό 2,1. Τη δεύτερη θέση μοιράζονται το Škoda Kamiq, το VW Golf, το Kia Picanto και άλλο ένα Renault Clio με υβριδική κίνηση. Το VW ID.7 Pro, που προσφέρεται προς 54.000 ευρώ, έλαβε βαθμό 2,5 σε αυτή την κατηγορία. Ταυτόχρονα, η Porsche Cayenne E-Hybrid είχε τη χειρότερη επίδοση με βαθμό 3,8.

Περιβαλλοντική εκτίμηση και οικοδοκιμή

Ιδιαίτερη προσοχή έλαβε η αξιολόγηση στο ADAC Ecotest, όπου το Peugeot e-208 έφτασε στην κορυφή με 105 συνολικούς βαθμούς και κατανάλωση 16,0 kWh/100 km. Το Opel Corsa ήρθε δεύτερο με 103 συνολικά βαθμούς. Οι εκπομπές CO2 αξιολογούνται με βάση το γερμανικό μείγμα ηλεκτρικής ενέργειας. Το Tesla Model 3 ήρθε στην τέταρτη θέση με 100 βαθμούς, ενώ η Porsche Cayenne E-Hybrid παίζει μόνο δευτερεύοντα ρόλο λόγω των υψηλών εκπομπών CO2 των 290 mg/km.

Σε συμπληρωματική έκθεση ADAC.de παρουσίασε το VW ID.7 Pro ως το πρώτο όχημα στη δοκιμή αυτοκινήτου ADAC που έλαβε βαθμολογία «πολύ καλή». Αυτό το ηλεκτρικό σεντάν ανώτερης μεσαίας κατηγορίας κατάφερε μέχρι στιγμής να διατηρήσει την πρώτη του θέση στη λίστα κατάταξης. Οι αγοραστές ενδιαφέρονται πρωτίστως για συμπαγή ηλεκτρικά αυτοκίνητα, με την αξιολόγηση τιμής-απόδοσης να είναι κρίσιμη για όσους ενδιαφέρονται να αγοράσουν. Συγκριτικά, τα πολυτελή μοντέλα είχαν χειρότερη επίδοση από αυτή την άποψη.

– Υποβλήθηκε από ΜΜΕ Δυτικής Ανατολής