Sähköpyörät: Itävallan ykkönen sähköajoneuvojen markkinoilla!

Sähköpyörät: Itävallan ykkönen sähköajoneuvojen markkinoilla!

Sähköajoneuvojen määrä on lisääntynyt merkittävästi Itävallassa. Viime vuonna rekisteröitiin noin 277 600 uutta sähköautoa, joista yli 226 000 sähköautoa oli polkupyöriä. Tämä vastaa vaikuttavaa 81 prosenttia uusien rekisteröintien kokonaismäärästä. Loput 44 600 ovat sähköautoja, lisäksi 2 900 sähköistä pientä kuorma-autoa, yli 1 600 sähkömopoa, 1 300 sähkömoottoripyörää ja lähes 800 sähkökäyttöistä kolmipyöräistä ja sähkömönköistä. Muita uusia rekisteröintejä ovat yli 100 sähköautoa ja sähköbussia. Nämä tiedot ovat peräisin Verkehrsclub Österreichin analyysistä, joka käyttää Statistics Austrian, Austria Techin ja VSSÖ:n tietoja. Asiasta kertoo ÖkoNews.

Sähköpyörien suuri määrä tarjoaa lupaavan ratkaisun kaupunkien liikenneongelmien ja ruuhkien lievittämiseen. Kuusi kymmenestä automatkasta Itävallassa on alle kymmenen kilometriä ja yhdeksässä kymmenestä autosta on vain yksi henkilö. Hyvän ja turvallisen pyöräilyinfrastruktuurin tarve taajama-alueilla ja lähiseuduilla on siksi entistä kiireellisempi. Pyöräilymoottoritiet voisivat olla tärkeä keino vähentää teiden ruuhkautumista ja luoda suoria yhteyksiä usein vierailtujen paikkojen välille.

Infrastruktuurin parannukset pyöräilijöille

Esimerkki kustannustehokkaista pyöräteistä löytyy Kärntenin B83-tieltä, jonne rakennettiin pyörätie vilkkaan tien viereen. Pyöräilijöiden olosuhteiden optimoimiseksi entisestään 30 km/h nopeusrajoituksen käyttöönotto paikkakunnilla ja kaupungeissa voisi parantaa merkittävästi pyöräilyturvallisuutta. Edellisenä vuonna Itävallasta ostettiin yhteensä 395 426 uutta polkupyörää, mikä yhdessä viimeisen viiden vuoden 5,5 miljardin euron kokonaisliikevaihdon kanssa korostaa pyörämarkkinoiden merkitystä. Pyöräilyteollisuus turvaa noin 46 000 työpaikkaa.

Suuntaus sähköliikenteeseen ei ole ilmeinen vain Itävallassa, vaan myös maailmanlaajuisesti. Saksassa sähköautojen markkinaosuus nousee 16 prosenttiin vuoteen 2025 mennessä ja 28 prosenttiin vuoteen 2030 mennessä. Tämä tarkoittaa, että vuoteen 2030 mennessä lähes 30 prosenttia tämän segmentin uusista rekisteröinneistä on sähköautoja, mikä vastaa noin 900 000 auton vuosimyyntiä. Sähköautojen markkinaosuus Saksassa on tällä hetkellä noin 2 prosenttia. Kasvua jarruttavat toimintasäteen ja latausinfrastruktuuriin liittyvät haasteet. Asiasta raportoi Construction Machinery Online.

Globaalit trendit ja haasteet

Sähköautojen määrä maailmanlaajuisesti oli lähes 42 miljoonaa vuoden 2023 lopussa, ja yli puolet näistä ajoneuvoista oli rekisteröity Kiinassa. USA seuraa noin 4,8 miljoonalla sähköautolla ja Saksassa noin 2,3 miljoonaa sähköautoa liikenteessä. Sähköliikkuvuuden johtajana on edelleen Tesla, kun taas Model Y oli maailman myydyin auto vuonna 2023. Koko toimialalla on kuitenkin haasteita erityisesti kestävien akkujen valmistuksessa ja vastaavan latausinfrastruktuurin kehittämisessä. Euroopassa eniten latauspisteitä on Hollannissa ja seuraavaksi Saksassa, jossa sähköautojen suhde latauspisteisiin on noin 20,5 Statista tarjoaa lisänäkemyksiä.

Yhteenvetona voidaan todeta, että suuntaus kohti sähköistä liikkuvuutta on etenemässä sekä Itävallassa että maailmanlaajuisesti. Painopisteenä on vahvan infrastruktuurin tarve pyöräilijöille ja kiinteän verkoston sähköautoille, jotta tulevaisuuden liikenteestä tulee kestävää.