E-Mobilität in der Krise: Plug-in-Hybride boomen, BEV im Rückgang!

E-Mobilität in der Krise: Plug-in-Hybride boomen, BEV im Rückgang!

Bonn/Berlin (ots)

Der Monat Oktober 2024 bringt eine überraschende Wendung auf dem deutschen Automobilmarkt! Die Pkw-Neuzulassungen stehen bei beeindruckenden 232.000 Einheiten und zeigen damit einen Anstieg von satten 6,0 % im Vergleich zum Vorjahresmonat. Doch nicht alles aus der Autobranche strahlt: Während die gewerblichen Zulassungen sprunghaft um 10,8 % klettern und die Plug-in-Hybride gar um 18,2 % zulegen, leidet der Privatmarkt und stürzt um 2,5 % ab. Noch dramatischer: Die rein batterieelektrisch angetriebenen Fahrzeuge (BEV) fallen um 4,9 % zurück und verzeichnen im bisherigen Jahresverlauf einen alarmierenden Gesamtverlust von 26,6 %!

Der Vizepräsident des ZDK, Thomas Peckruhn, warnt: „Es mag zwar einen kurzen Aufschwung im Oktober gegeben haben, doch der Privatmarkt schleppt sich weiter, und die E-Mobilität kommt einfach nicht in Schwung.“ Manche Pläne, wie die Erhöhung des CO2-Preises auf 55 Euro pro Tonne, könnten zusätzlich frischen Wind bringen, indem die Einnahmen in zukunftsweisende Projekte gesteckt werden. Innerhalb der nächsten 12 Monate befürchtet der ZDK Zusatzgewinne von unglaublichen 1,5 Milliarden Euro nur im Verkehrsmarkt!

E-Mobilität im Stillstand?

Die Hoffnung auf stärkere politische Maßnahmen zur Ankurbelung der E-Mobilität liegt auf der Kippe. Peckruhn fordert schnelle Maßnahmen: „Die Hersteller müssen endlich bezahlbare Fahrzeuge auf den Markt bringen, um der starren Preissituation entgegenzutreten!“ Gleichzeitig sind günstige Kredite und attraktive Steuervergünstigungen für Elektrofahrzeuge essenziell. Der Ausbau öffentlicher Ladeinfrastruktur ist nicht nur ein Wunsch, sondern eine zwingende Notwendigkeit, damit auch Anwohner ohne eigenen Stellplatz Zugang zur E-Mobilität erhalten. Der Zugang zu günstigem Ladestrom und ein einheitliches Bezahlsystem sind hierbei unverzichtbar.