Vokietijos vairuotojai tiki savimi: 2 balas už vairavimo kompetenciją!
„Forsa“ apklausa rodo: 63% vokiečių pasitiki savo vairavimo įgūdžiais ir vertina juos 2,2 balo. Nepaisant didelio nelaimingų atsitikimų skaičiaus, TÜV asociacija ragina siekti grįžtamojo ryšio, kad atnaujintų įgūdžius.
Vokietijos vairuotojai tiki savimi: 2 balas už vairavimo kompetenciją!
Pasitikintys vairuotojai Vokietijoje: 2.2 balas už vairavimo įgūdžius!
Naujausi TÜV asociacijos apklausos rezultatai tikrai džiugina! Vokiečių vairuotojai jaučiasi kelių čempionais ir savo vairavimo įgūdžius vertina puikiais mokyklos balais 2,2 – tai reiškia „gerai“! Buvo apklausta apie 1200 16 metų ir vyresnių žmonių, o rezultatai rodo didžiulį pasitikėjimą savimi. 11 procentų apklaustųjų netgi įvertino save aukščiausiu 1 įvertinimu – „labai gerai“ – ir daugelis mano, kad ir toliau saugiai vairuos dar ilgai po vairavimo egzamino laikymosi. Fani Zaneta, saugaus eismo ekspertė, pabrėžia, kad šis pasitikėjimas savimi grindžiamas itin pripažinta mokymo sistema. Bet iš kur toks pasitikėjimas? Valdžia perspėja apie nerimą keliantį atotrūkį tarp savęs suvokimo ir tikrovės!
Nelaimingų atsitikimų rizika, nepaisant pasitikėjimo savimi
Nepaisant nuolat teigiamo vairuotojų įvaizdžio, kyla didžiulis susirūpinimas: 63 procentai nesirūpina savo gebėjimu vairuoti – ir tai turint nerimą keliančius eismo įvykių statistinius duomenis! 291 890 eismo įvykių su sužalojimais 2023 metais kelia nerimą. Daugelis nelaimingų atsitikimų įvyksta dėl neteisingo vairavimo, pavyzdžiui, posūkyje arba nesuteikus kelio. Zaneta rodo: „Didelis nelaimingų atsitikimų, sukeltų dėl vairavimo klaidų, skaičius rodo, kad daugelis vairuotojų pervertina savo sugebėjimus arba neįvertina riziką eisme“. Pažadinimas visiems, kurie mano, kad negali padaryti nieko blogo!
TÜV asociacija mato du aiškius sprendimus, kaip padidinti kelių eismo saugumą: savanoriškus grįžtamojo ryšio važiavimus, skirtus visiems vairuotojams patikrinti ir atnaujinti savo įgūdžius, taip pat infrastruktūros peržiūrą, kuri naudinga visiems eismo dalyviams. Gerai apšviestos pėsčiųjų perėjos, atskiri dviračių takai ir laisvos juostos gali padėti gerokai sumažinti mirtinų nelaimių riziką.